E-Axle Repair Tool to narzędzie przeznaczone do obsługi i naprawy elektrycznych układów napędowych. Zaprezentowane przez Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions rozwiązanie pozwala na bezkontaktowy demontaż oraz ponowny montaż wirnika w stojanie, co otwiera możliwość wykonywania napraw zamiast wymiany całych jednostek napędowych.

Jak podkreśla producent, zastosowanie nowego narzędzia ma znaczenie nie tylko ekonomiczne, ale także środowiskowe, umożliwia bowiem ograniczenie odpadów i wpisuje się w założenia gospodarki o obiegu zamkniętym.

Dzięki dużej stabilności oraz precyzji mechanicznej, a także jego uniwersalnej zdolności zastosowania do różnych typów silników elektrycznych narzędzie to można wykorzystywać do demontażu i ponownego montażu silników. Jego konstrukcja zapewnia bezpieczny i odpowiednio realizowany demontaż, utrzymując niezbędny luz promieniowy nawet pod wpływem silnego pola magnetycznego. Dzięki sile nacisku do 10 tys. Nm można wyprasować nawet mocno osadzone uszczelki i zainstalować nowe łożyska – bez ryzyka uszkodzenia elementów.

– Precyzyjne prowadzenie podczas demontażu wirnika ma zasadnicze znaczenie dla zapobiegania kontaktowi między elementami. Każde otarcie pozostawione wewnątrz silnika może prowadzić do jego uszkodzenia – podkreśla Stephan Niese, director global product management ePowertrain w Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions. Jak dodaje, istotnym elementem konstrukcji jest także jej ergonomia – dostęp do silnika możliwy jest z trzech stron, co ułatwia pracę w warunkach warsztatowych.

E-Axle Repair Tool znajdzie zastosowanie we wszystkich warsztatach zajmujących się naprawą silników elektrycznych, ale i tych poszukujących nowych możliwości biznesowych. Jest ono już dostępne i kompatybilne ze wszystkimi istniejącymi zestawami naprawczymi firmy Schaeffler, w tym E-Axle RepSystem-G i E-Axle RepSystem-M.