W Rybniku w 1997 r. powstała firma Tenneco Automotive Polska Spółka z o.o., która jest jedną z fabryk wchodzących w skład amerykańskiego koncernu Tenneco Automotive, produkującego między innymi układy wydechowe.
Badania rynku polskiego i rozmowy w sprawie budowy w Polsce fabryki Tenneco rozpoczęto w połowie 1996 r. Decyzja o inwestycji zapadła w październiku 1996 r., dlatego w bieżącym roku obchodzimy 10. rocznicę obecności Tenneco w Polsce. W roku 1997 wybudowano w Rybniku fabrykę, uruchomiono produkcję i zorganizowano Wschodnioeuropejskie Centrum Dystrybucji Tłumików Walker.
Lokalizacja zakładu w Rybniku nie była przypadkowa, wpłynęło na nią między innymi umiejscowienie na mapie Europy, możliwość szybkiej realizacji inwestycji, sąsiedztwo głównych traktów komunikacyjnych, a także spora liczba specjalistów. Właśnie to ostatnie stało się kluczowym powodem bardzo dużego i szybkiego rozwoju zakładu.
Zakład, zatrudniający w 1997 r. 77 pracowników i produkujący około 150 rodzajów tłumików, zatrudnia obecnie 500 pracowników i produkuje ponad 3000 rodzajów układów wydechowych. W pierwszym roku wyprodukowano 126 000 tłumików, zaś w roku 2006 firma wyprodukuje ponad 500 000 elementów układów wydechowych. Rybnicka fabryka dostarcza tłumiki dla takich odbiorców, jak: Opel, Volkswagen, Audi, Jaguar, Ford, Mercedes, BMW, Fiat, Volvo i Toyota.
Najmłodszym dzieckiem Tenneco Automotive Polska jest produkcja seryjna tłumików do sportowo-turystycznej serii motocykli BMW. Inną nowością jest uruchomienie produkcji układów wydechowych do samochodów Toyota Yaris oraz RAV4. Są to nowoczesne układy do samochodów z silnikiem diesla wyposażone w katalizatory oraz filtry cząstek stałych (DPF), spełniające normy czystości spalin Euro 3 i Euro 4. Obydwa projekty stanowią dla zakładu wyzwanie, gdyż odbiorcami są najbardziej wymagający na świecie producenci pojazdów samochodowych. Aby sprostać tym wymaganiom, Tenneco Polska buduje laboratorium, które będzie zajmowało się wszystkimi rodzajami testów potrzebnych do prawidłowego wykonania elementów układów wydechowych.
Zakład kładzie duży nacisk nie tylko na samą produkcję, ale również na jakość i możliwości rozwojowe. Posiada certyfikat systemu jakości ISO/TS 9001/2000. Aktualnie prowadzone są przygotowania do wdrażania systemu zarządzania środowiskowego ISO 14000/18000, co świadczy o wysokiej jakości zarówno produkcji, jak i zaangażowaniu w ochronę środowiska naturalnego i podniesienie bezpieczeństwa pracy. Podstawą sukcesu zakładu jest praca zespołowa, która jest możliwa dzięki zaangażowaniu wszystkich pracowników zakładu w realizację wytyczonych celów.
Dotychczasowe osiem lat działalności to okres stałego rozwoju i doskonalenia w celu osiągnięcia światowych standardów obowiązujących rynek motoryzacyjny.
31 maja 2006 r., w 10. rocznicę obecności Tenneco w Polsce, dokonano uroczystego otwarcia laboratoriów badawczych dla układów wydechowych. Z tej okazji do fabryki przyjechali przedstawiciele najwyższych władz Tenneco z Brukseli. Zakład odwiedziło również ponad 70 dziennikarzy z całej Europy. Specjalna konferencja prasowa poprzedziła uroczystość otwarcia laboratoriów. W tym samym dniu dokonano również uroczystego otwarcia produkcji układów wydechowych do kilku wspomnianych modeli Toyoty z silnikami diesla. Istotnym elementem tego układu wydechowego jest filtr cząstek stałych (DPF). Samochody z silnikami diesla wyposażone w ten filtr będą zdecydowanie bardziej przyjazne dla środowiska.
Badania rynku polskiego i rozmowy w sprawie budowy w Polsce fabryki Tenneco rozpoczęto w połowie 1996 r. Decyzja o inwestycji zapadła w październiku 1996 r., dlatego w bieżącym roku obchodzimy 10. rocznicę obecności Tenneco w Polsce. W roku 1997 wybudowano w Rybniku fabrykę, uruchomiono produkcję i zorganizowano Wschodnioeuropejskie Centrum Dystrybucji Tłumików Walker.
Lokalizacja zakładu w Rybniku nie była przypadkowa, wpłynęło na nią między innymi umiejscowienie na mapie Europy, możliwość szybkiej realizacji inwestycji, sąsiedztwo głównych traktów komunikacyjnych, a także spora liczba specjalistów. Właśnie to ostatnie stało się kluczowym powodem bardzo dużego i szybkiego rozwoju zakładu.
Zakład, zatrudniający w 1997 r. 77 pracowników i produkujący około 150 rodzajów tłumików, zatrudnia obecnie 500 pracowników i produkuje ponad 3000 rodzajów układów wydechowych. W pierwszym roku wyprodukowano 126 000 tłumików, zaś w roku 2006 firma wyprodukuje ponad 500 000 elementów układów wydechowych. Rybnicka fabryka dostarcza tłumiki dla takich odbiorców, jak: Opel, Volkswagen, Audi, Jaguar, Ford, Mercedes, BMW, Fiat, Volvo i Toyota.
Najmłodszym dzieckiem Tenneco Automotive Polska jest produkcja seryjna tłumików do sportowo-turystycznej serii motocykli BMW. Inną nowością jest uruchomienie produkcji układów wydechowych do samochodów Toyota Yaris oraz RAV4. Są to nowoczesne układy do samochodów z silnikiem diesla wyposażone w katalizatory oraz filtry cząstek stałych (DPF), spełniające normy czystości spalin Euro 3 i Euro 4. Obydwa projekty stanowią dla zakładu wyzwanie, gdyż odbiorcami są najbardziej wymagający na świecie producenci pojazdów samochodowych. Aby sprostać tym wymaganiom, Tenneco Polska buduje laboratorium, które będzie zajmowało się wszystkimi rodzajami testów potrzebnych do prawidłowego wykonania elementów układów wydechowych.
Zakład kładzie duży nacisk nie tylko na samą produkcję, ale również na jakość i możliwości rozwojowe. Posiada certyfikat systemu jakości ISO/TS 9001/2000. Aktualnie prowadzone są przygotowania do wdrażania systemu zarządzania środowiskowego ISO 14000/18000, co świadczy o wysokiej jakości zarówno produkcji, jak i zaangażowaniu w ochronę środowiska naturalnego i podniesienie bezpieczeństwa pracy. Podstawą sukcesu zakładu jest praca zespołowa, która jest możliwa dzięki zaangażowaniu wszystkich pracowników zakładu w realizację wytyczonych celów.
Dotychczasowe osiem lat działalności to okres stałego rozwoju i doskonalenia w celu osiągnięcia światowych standardów obowiązujących rynek motoryzacyjny.
31 maja 2006 r., w 10. rocznicę obecności Tenneco w Polsce, dokonano uroczystego otwarcia laboratoriów badawczych dla układów wydechowych. Z tej okazji do fabryki przyjechali przedstawiciele najwyższych władz Tenneco z Brukseli. Zakład odwiedziło również ponad 70 dziennikarzy z całej Europy. Specjalna konferencja prasowa poprzedziła uroczystość otwarcia laboratoriów. W tym samym dniu dokonano również uroczystego otwarcia produkcji układów wydechowych do kilku wspomnianych modeli Toyoty z silnikami diesla. Istotnym elementem tego układu wydechowego jest filtr cząstek stałych (DPF). Samochody z silnikami diesla wyposażone w ten filtr będą zdecydowanie bardziej przyjazne dla środowiska.
Komentarze (0)