Oto nowe, bardziej przyjazne dla środowiska opakowanie tarcz hamulcowych Textar do samochodów osobowych. Rozwiązanie TMD Friction ograniczy zużycie plastiku aż o 40 ton rocznie, co pozwoli znacząco zredukować ślad ekologiczny elementów układu hamulcowego.

Na rynku części zamiennych tarcze hamulcowe oferowane są jako zestawy osi, a warsztaty odbierają je pakowane w płaskie pudełka. Jeśli w jednym opakowaniu znajdują się dwie tarcze, podczas transportu mogą ocierać się o siebie, a w konsekwencji ulec uszkodzeniu. Z tego powodu dotychczas każda tarcza zaraz po wyprodukowaniu pakowana była w plastikową folię, co zapewniało skuteczną ochronę przed otarciami.
Inżynierowie Textar opracowali nowy sposób pakowania, tarcze nie są zawijane w folię, a oddzielone są od siebie tekturą falistą, która nie przylega do powłoki tarczy hamulcowej, a równocześnie zapobiega otarciom.
– Każdego roku na całym świecie produkuje się ponad 400 milionów ton plastiku, z czego ponad jedna trzecia jest wykorzystywana na opakowania. Przechodząc na karton, zmniejszymy zużycie plastiku o prawie 40 ton rocznie, istotnie przyczyniając się do ochrony środowiska – mówi Dalibor Stojnic, category manager w TMD Friction.
Dotychczasowe opakowania tarcz są podmieniane na opakowania ekologiczne od lipca 2020 roku, co oznacza, że nowe będą dostępne na rynku po wyprzedaniu istniejących zapasów.