Targi Rematec powróciły po covidowej przerwie. Jest to wiodące wydarzenie w branży regeneracji w Europie, w którym od lat udział biorą też firmy z Polski. – Jesteśmy bardzo dumni, że targi wróciły. Na hali panowała świetna atmosfera. Wszyscy byli podekscytowani możliwością spotkania się i prowadzenia interesów twarzą w twarz – komentuje Kim Buitelaar--Wollenberg, kierownik targów Rematec.

Blisko 4 tysiące uczestników z 90 krajów – tak przedstawia się to wydarzenie w liczbach. I to bardzo dobre wyniki, bo trzeba pamiętać, że to mocno branżowe wydarzenie. Nie chodzi w nim o tłumy gości, a konkretne relacje biznesowe. RAI, organizator targów, podaje, że  85% gości jest zaangażowanych w proces decyzyjny w swoich firmach, z czego nie mniej niż 67% ostatecznie je podejmuje. Dlatego firmy wystawiające się w Amsterdamie mogą liczyć na bardzo produktywne dyskusje. Warto też odnotować, że jak wynika ze statystyk, 85% gości planuje odwiedzić targi ponownie w 2025 roku. W Rematec 2023 wzięło udział blisko 155 firm z 21 krajów. Zadowolenie wystawców przejawia się w rezerwacjach stoisk  na przyszłoroczną edycję (8-10 kwietnia) – a te dotyczą już ponad 50% powierzchni.
– Globalny nacisk na zrównoważony rozwój i niedobór surowców wymagają maksymalnego wydłużenia cyklu życia produktu, a branża regeneracji posiada wiedzę oraz doświadczenie w tym zakresie. Jesteśmy zatem bardzo dumni, że dzięki Rematec wnosimy istotny wkład w poprawę zrównoważonego projektowania, inżynierii i produkcji na całym świecie. Jestem przekonana, że wiedza i doświadczenie branży regeneracji sprawia, że przemysł mobilności jest bardziej ekologiczny – podkreśla Nynke Lipsius, dyrektor Grupy Mobility RAI Amsterdam.

Polska oferta
– Jako producent części do regeneracji wtrysków jesteśmy częścią tego biznesu. Do udziału w targach Rematec zachęcili nas klienci, bo jesteśmy pewną przeciwwagą dla biznesu dalekowschodniego, który próbuje wejść w Europę dosyć mocno. My natomiast cechujemy się wysoką jakością i dostępnością – zaznacza Anna Ścieszko-Osińska, prezes zarządu WUZETEM, globalnego dostawcy stalowych komponentów precyzyjnych do pojazdów, maszyn i urządzeń. – Już po pierwszym dniu targów widzieliśmy, że było warto. Odwiedziło nas wiele osób z konkretnymi propozycjami biznesowymi.
Kolejnym wystawcą z Polski była firma AS-PL. – Rematec to wiodące na świecie, bardzo ważne wydarzenie dla branży regeneracyjnej. Podczas 3 dni pełnych pracy mieliśmy okazję do nawiązania nowych kontaktów, wymiany pomysłów i spotkań, które zaowocują nowymi relacjami biznesowymi – podkreśla Monika Gilis-Siek, regionalny dyrektor handlowy na Europę Zachodnią i Amerykę w AS-PL Sp. z o.o. – Tegoroczne targi zaliczamy do udanych. Czekamy na kolejną edycję.
– Poprzednie edycje były dla nas bardzo owocne, nawiązaliśmy wieloletnie współprace i relacje, dlatego jesteśmy tu po raz kolejny. Chcemy pokazać się na innych rynkach, bo do Amsterdamu przyjeżdżają goście z całej Europy – mówi  nam Paweł Żyliński z firmy Kaliński, która od ponad 30 lat zajmuje się układami wydechowymi oraz rozszerza działalność w sektorze regeneracji katalizatorów czy DPF-ów. – Formuła targów, które są tak mocno nastawione na biznes jak Rematec, gdzie nie ma przypadkowych osób, jest bardzo potrzebna – dodaje.
– Jesteśmy na Rematec po raz trzeci. Chcemy zdobyć nowych klientów. Jesteśmy bardzo zadowoleni i lubimy te targi, bo są niszowe. Wystawcy nie giną w gąszczu ofert. My przyjechaliśmy z regenerowanymi zaciskami hamulcowymi do samochodów ciężarowych, naczep i busów. Mamy też przekładnie kierownicze do samochodów ciężarowych – opowiada Anna Maria Droś z firmy Bromsok Trucks Company.
– To nasz targowy debiut – podkreśla Michał Rzeczycki z Otomatic, ale dodaje, że to nie ostatnia wizyta przedstawicieli tej firmy w Amsterdamie. – Odwiedziło nas wiele dużych marek, jak Volvo czy Scania, zainteresowanych np. czyszczeniem filtrów Euro 6 do ciężarówek. Wydaje mi się, że efekt tych targów będzie fajny. Przyjechaliśmy też na Rematec z maszyną, która pracuje w zupełnie nowej technologii. Chodzi o metodę czyszczenia DPF-ów na mokro i sucho.

Spotkanie liderów branży
Rematec Theatre Programme to ponad 60 spotkań poświęconych najnowszym osiągnięciom w branży. Wnioski? Pojazdy elektryczne, regeneracja akumulatorów i zrównoważona produkcja to kluczowe tematy dla tej branży w kolejnych latach. Wraz z rosnącą popularnością pojazdów elektrycznych musi się ona skupić na regeneracji akumulatorów, aby przedłużyć ich żywotność i zminimalizować ilość odpadów. Rematec Amsterdam jest doskonałym miejscem do wymiany wiedzy i popierania innowacji. Dyskutowano także o współpracy z uczelniami, które wspierają branżę i rozwój technologii.
Podczas Rematec 2023 toczyły się również rozmowy o ponownym otwarciu rynku chińskiego na międzynarodową współpracę. Odbyło się specjalne forum, a na terenie targów znajdował się chiński pawilon. Warto dodać, że 11-13 października tego roku w Guangzhou w Chinach odbędą się targi Rematec Asia.