Sprawa dotyczy urządzeń wszystkich producentów (w tym MAHA) obecnych na rynku w latach 90. i w pierwszych latach obecnej dekady. Problem jest poważny, ponieważ brak stosownego certyfikatu skutkował negatywnym odbiorem stacji kontroli przez Transportowy Dozór Techniczny.

- Problem ten dotknął wielu klientów WSOP – podkreślił prezes zarządu WSOP, Jarosław Cichoń. - Jako firma odpowiedzialna nie mogliśmy zostawić ich z nierozwiązaną sprawą. Certyfikację urządzeń na nasze zlecenie przeprowadził ITS. Przygotowaliśmy rozwiązanie pozwalające na dopuszczenie przez TDT urządzeń rolkowych firmy MAHA do dalszej (bezterminowej) pracy na stacjach kontroli, bez konieczności ponoszenia przez klientów znacznych kosztów.

Wykonywanie badań ciągników rolniczych i motocykli (w kompletacji z przystawką do kontroli jednośladów) na starszych urządzeniach rolkowych MAHA było i jest technicznie możliwe. Ponieważ producent urządzeń – niemiecka firma MAHA – nie wydała oświadczenia, iż dane urządzenia nie różnią się od urządzeń, które w terminie późniejszym objęte były certyfikatem zawierającym wpis dotyczący badań ciągników rolniczych i motocykli, firma WSOP postanowiła wykonać certyfikację uzupełniającą.