Rozmawiamy z p. Adamem Szewczykiem, prezesem firmy Inter-Team.

Jaka jest sytuacja na rynku dystrybucji części samochodowych w Polsce?
Na polskim rynku dystrybucji części motoryzacyjnych widać wyraźny podział. Bezsprzecznie wiodącą firma jest Inter Cars. Skutki przyłączenia JC Auto to z pewnością zwiększenie obrotów poprzez pozyskanie nowych klientów i nowych dostawców. Dwie następne firmy, Fota S.A. i AD Polska, wyraźnie odstają od Inter Carsu, ale i mają znaczną przewagę nad pozostałymi. Obie te firmy podjęły działania reformujące zarówno organizację firmy, jak i politykę sprzedaży. Do kolejnej grupy liczącej się na rynku dystrybucji należy Inter-Team. W niej dzieje się najwięcej. Walka o pozycję w tej grupie jest czasami nawet nieetyczna. Niektóre firmy, dumpingując cenę sprzedaży, próbują utrzymać dotychczasowe wysokie wzrosty. Inni dumpingując ceny sprzedaży próbują wyprzedzić w obrotach pozostałych. Moim zdaniem, skutki tej walki mogą być dla niektórych firm bardzo bolesne.



Adam Szewczyk prezes firmy Inter-Team

Co wobec tego zamierza Inter-Team?
Zamierzamy wyjść z tej grupy i dołączyć do grupy przed nami. Sposobem na to na pewno nie będzie zmasowana obniżka cen sprzedaży. Mamy inny zdrowszy pomysł dla firmy Inter-Team i rynku dystrybucji części w Polsce.

Od pewnego czasu na rynku dystrybucji części samochodowych krążą informacje, że Inter-Team ma zostać sprzedany. Czy Pan potwierdza takie informacje?
Informacje te są błędne. Rozpowszechniają je niektóre firmy dystrybucyjne o zasięgu ogólnopolskim w celu zdyskredytowania firmy Inter-Team w oczach rynku części zamiennych oraz w oczach pracowników Inter-Team. Dochodzi nawet do sytuacji, w których pracownikom Inter-Teamu przepowiada się “straszną przyszłość”, a jednocześnie oferuje im się pracę.

Często jednak bywa tak, że w takiej informacji tkwi część prawdy.
Owszem, Inter-Team rozpoczął niedawno działania w celu pozyskania kapitału strategicznego, potrzebnego do dalszego, dynamicznego rozwoju firmy.

Czy jest to potrzebne i na czym polega?
W historii prawie wszystkich firm dystrybucyjnych, w tym również wśród dystrybutorów części samochodowych, przychodzi taki moment, kiedy zarówno kapitał własny, jak i kredyt bankowy nie wystarczają na dalszy rozwój firmy. Wtedy firma zdobywa kapitał strategiczny. Kapitał ten pochodzi od graczy giełdowych, funduszy finansowych lub z firm branżowych. Dotychczasowy właściciel dzieli się w tym momencie udziałami firmy z ww. inwestorem.

Którzy dystrybutorzy części samochodowych w Polsce skorzystali z tej możliwości?
Wszyscy czołowi gracze z naszej branży. Inter Cars skorzystał aż dwukrotnie (fundusz, giełda), Firma Fota i nieistniejący już JC Auto (giełda), Firma Dakol, Stachura, Stenmot (inwestor branżowy AD).

Jakie są wyniki pozyskania kapitału strategicznego?
Wszystkie wyżej wymienione firmy dzięki pozyskaniu takiego kapitału zajmują czołowe miejsca w rankingu w naszej branży. Oczywiście, warunkiem jest rozsądne wykorzystanie tego kapitału.

Jakie plany ma Inter-Team po uzyskaniu kapitału strategicznego i jaka wówczas będzie Pana rola i udział?
Zarząd firmy stworzył dokładny plan, który gwarantuje bardzo dynamiczny rozwój firmy. Zakłada on m.in. powiększenie sieci dystrybucji, rozszerzenie asortymentu (elementy powypadkowe, tuning, części do samochodów ciężarowych) oraz dalsze polepszenie jakości serwisu. Celem będzie, aby w przeciągu 3-4 lat odgrywać czołową rolę w dystrybucji części w Polsce.



Typowy oddział firmy Inter-Team (na zdjeciu filia Gdańsk).

Jak widzi Pan swoją rolę w firmie?
Bezwzględnym warunkiem, z mojej strony, będzie dalsze zarządzanie firmą. Jestem przekonany, że moje 35-letnie doświadczenie w branży motoryzacyjnej pomoże w dalszym dynamicznym rozwoju.

Czy chciałby Pan ustosunkować się do rozpowszechnianych fałszywych informacji na temat Inter-Team?
W swojej pracy zawodowej zawsze starałem się działać etycznie. Przez wiele lat byłem przewodniczącym Rady Dealerów VW Audi. Pod moim przewodnictwem powstał pierwszy w Polsce “Kodeks etyki dealerów”. Byłem również założycielem Stowarzyszenia Dystrybutorów Części. Zasadą moją jest, że w handlu nigdy nie powinno się przekraczać zasad etycznych. Apeluję do wszystkich dystrybutorów części w Polsce o zachowywanie zdrowych zasad konkurencji. O zaniechanie działań niezgodnych z tymi zasadami. Rozpowszechnianie fałszywych informacji na temat konkurencji i „rozbójnictwo” cenowe nie powinny być narzędziami do uzyskania przewagi na rynku. Jeżeli ta przewaga zostaje pozyskana w ten właśnie sposób, to nie przynosi ona chluby i image firmie, jej właścicielom oraz jest krótkoterminowa.

Czy wzmocnienie finansowe firmy będzie się wiązało ze zwiększeniem zatrudnienia?
Oczywiście tak. Planowany wielokrotny wzrost firmy wymagać będzie dalszego wzrostu zatrudnienia. Pracownikom charakteryzującym się fachowością, pracowitością i lojalnością wobec firmy gwarantuję pracę na satysfakcjonujących ich warunkach finansowych.

Jakieś przesłanie do klientów i pracowników Inter-Team?
Korzystając z okazji chciałbym uspokoić wszystkich klientów. Firma Inter-Team ma się coraz lepiej. Potwierdzeniem tego oraz mojego osobistego zaangażowania w firmę Inter-Team są prowadzone obecnie dwie duże inwestycje. Pierwsza to budowa na 6 hektarowej działce nowego czteropoziomowego centrum logistycznego o powierzchni 6000 m2 każdego poziomu. Druga to budowa nowej centrali firmy o powierzchni ok. 1800 m2 wraz z lokalnym oddziałem handlowym. Wyżej wymienione inwestycje oraz pozyskanie kapitału strategicznego sprawi, że firma Inter-Team w niedługim czasie stanie się firmą wiodącą w branży. Chciałbym również zapewnić swoich pracowników, że komfort pracy w Inter- -Team będzie się ciągle polepszał, a praca w nim będzie wyróżnieniem. Dziękuję wszystkim moim pracownikom tym w centrali i tym w oddziałach za dotychczasową pracę. W znakomitej większości praca z Wami sprawia mi olbrzymią satysfakcję. Jesteście znaczącym gwarantem dalszego sukcesu Inter-Team.

Dziękuję za rozmowę.