Obecnie większość napraw blacharsko-lakierniczych ogranicza się do pojedynczych elementów samochodu (drzwi, błotnik, maska). Badania statystyczne pokazują, że w około 80% przypadków reperuje się jeden, najwyżej dwa elementy. Przy tego rodzaju naprawach suszenie świeżo położonej powłoki w kabinie lakierniczej jest bardzo nieekonomiczne. Opłaca się to jedynie przy lakierowaniu całego samochodu lub większej jego części, jednak naprawy o tak dużym zakresie należą dziś do rzadkości.

Najrozsądniejszym rozwiązaniem w takim przypadku jest użycie promiennika podczerwieni. Działa on tylko na wybrany obszar i znacząco przyspiesza proces suszenia.

Czy promiennik przyspiesza pracę warsztatu lakierniczego?
To pytanie zadaje sobie każdy, kto chce zwiększyć obroty swojego warsztatu, a temperatura otoczenia pozostawia wiele do życzenia. Odpowiedź oczywiście brzmi TAK, a różnica w czasie suszenia przekonuje, że decyzja o zakupie promiennika jest pod każdym względem opłacalna. Promienniki pozwalają szybko i ekonomicznie wygrzewać podkłady, szpachle, lakiery nawierzchniowe i bezbarwne. Czasy potrzebne na wysuszenie różnych typów podłoży przedstawione zostały w tabeli 1.

Tabela 1. Przybliżone czasy potrzebne na wysuszenie różnych typów podłoży różnymi metodami suszenia.

Jak działają promienniki podczerwieni NTools FDS?
Promienniki podczerwieni NTools FDS (Fast Dry System) wyposażone są w wysokiej jakości odbłyśniki oraz lampy kwarcowe emitujące krótkie fale podczerwone. Dzięki falom krótkim promieniowanie podczerwone przenika przez materiał i natychmiast dociera do podłoża, nie nagrzewając powietrza wokół lampy i suszonego przedmiotu. Po dotarciu do metalu następuje wydzielenie ciepła powodujące utwardzenie suszonego materiału od wewnątrz do jego powierzchni. Dzięki temu suszenie zaczyna się od najgłębiej położonych partii powłoki i przebiega znacznie równomierniej w całej objętości. Zapewnia to równomierne odparowanie rozpuszczalnika, znakomicie zmniejszając ryzyko jego zamknięcia w powłoce. Taki sposób suszenia praktycznie eliminuje wady lakiernicze wywoływane tym efektem i jednocześnie przyspiesza utwardzenie poszczególnych materiałów użytych w naprawie lakierniczej.

Korzyści z zastosowania promienników:

• wysoka jakość wysuszonej powierzchni,
• natychmiastowy zapłon: pełna moc żarników w ciągu kliku sekund od włączenia,
• czystość: brak produktów ubocznych i zanieczyszczeń emitowanych przez lampy,
• bezpieczeństwo: dzięki kwarcowej bańce żarnik jest odporny na udary termiczne,
• ekonomiczność: ponad 85% pobranej energii jest przekształcane w podczerwone promieniowanie cieplne,
• możliwość regulacji mocy strumienia świetlnego: lampy podczerwone można dokładnie regulować (od 0 do 100%)*,
• wysoka trwałość żarników – długość eksploatacji lamp do 2500 h.

*Dotyczy tylko modeli promienników NTools FDS 3300 i FDS 4000.

Modele promienników NTools FDS dostępne w ofercie firmy APP
Promiennik FDS 1000 – wyposażony w jedną regulowaną lampę, która daje możliwość suszenia niewielkich płaszczyzn i elementów karoserii występujących w nowoczesnych samochodach. Moduł grzejny można ustawić zarówno w pozycji poziomej, jak i pionowej. Regulacja czasu odbywa się manualnie za pomocą pokrętła.
Promiennik FDS 2000 Plus – wyposażony w dwie regulowane lampy o dużym zakresie ustawień oraz teleskopowe ramię, które daje możliwość suszenia większości płaszczyzn karoserii samochodu, w tym dachu i maski. Lampy w kasetonie można ustawić zarówno w pozycji poziomej, jak i pionowej. Regulacja czasu i dobór suszonego materiału odbywają się elektronicznie za pomocą panelu sterującego.
Promiennik FDS 3300 – wyposażony w trzy regulowane lampy o dużym zakresie ustawień z trzema żarnikami 1100 W każdy. Lampy zamontowane są na teleskopowym ramieniu, które daje możliwość suszenia dwóch elementów karoserii, np. maski i błotnika, w jednym czasie. Regulacja mocy i czasu odbywa się za pomocą elektronicznego panelu sterującego.
Promiennik FDS 4000 – wyposażony w jedną kasetę z czterema lampami 1000 W. Specjalnie zaprojektowany układ lamp w kasecie daje bardzo równomierne rozłożenie temperatury na wygrzewanym elemencie. Regulacja mocy i czasu odbywa się za pomocą elektronicznego panelu sterującego.