Warto wiedzieć

8 godzin temu  23.12.2024, ~ Michał Żak - ,   Czas czytania 2 minuty

Efektywność hybrydy wyłącznie na prądzie

W październiku 2024 roku francuscy właściciele modeli Prius, RAV4 Plug-in Hybrid oraz najnowszej Toyoty C-HR Plug-in Hybrid wzięli udział w wyzwaniu, które polegało na przejechaniu jak największej liczby kilometrów korzystając wyłącznie z napędu elektrycznego. Pierwszy z modeli osiągnął 81% czasu podróży w trybie elektrycznym.

Wyniki wyjątkowego konkursu zorganizowanego przez Toyota France potwierdziły niesamowitą wydajność hybryd plug-in Toyoty. Podczas trwającej miesiąc akcji samochody uczestników poruszały się przez 81% czasu w trybie elektrycznym oraz pokonały na prądzie 67% dystansu.

Test potwierdził, że Toyoty z napędem plug-in hybrid pozwalają na pokonywanie codziennych dystansów wyłącznie na prądzie niczym auto elektryczne. W trwającym 31 dni konkursie wzięło udział 475 kierowców, którzy pokonali średnio 760 km korzystając wyłącznie z bezemisyjnego trybu elektrycznego. Uczestnicy przez 81% czasu poruszali się bez uruchamiania jednostki spalinowej. Samochody pokonały aż 67% dystansu w trybie elektrycznym, a średnie zużycie paliwa po rozładowaniu akumulatora u uczestników wyzwania wyniosło zaledwie 2,75 l/100 km, a średni łączny dystans w trybie elektrycznym i hybrydowym wyniósł 1130 km.

Rezultaty 30 najlepszych kierowców są jeszcze bardziej imponujące. Średnia pokonanych przez nich kilometrów w trybie elektrycznym wyniosła aż 794 km, co odpowiada 98% czasu podróży i dystansu. Łączny średni dystans zwycięzców wyniósł 810 km, a ich średnie zużycie paliwa to nieprawdopodobne 0,16l/100 km.

Sprawdzona technologia plug-in hybrid

Toyota rozwija napędy hybrydowe od 27 lat. Przetestowane i sprawdzone w pełnych hybrydach rozwiązania trafiają do innych zelektryfikowanych napędów marki, w tym hybryd plug-in, gwarantując niezawodność oraz wysoką wydajność. Hybrydy plug-in Toyoty na rynku wyróżniają się utrzymaniem osiągów po rozładowaniu baterii – auta mają taką samą dynamikę i moc jak z pełnym akumulatorem trakcyjnym, a także imponują niskim średnim zużyciem paliwa.

W 2012 roku w Europie zadebiutował Prius Plug-in Hybrid, a obecnie w ofercie marki są już trzy modele, które łączą zalety samochodów elektrycznych z wszechstronnością klasycznych układów hybrydowych – Prius, nowa Toyota C-HR Plug-in Hybrid oraz RAV4 Plug-in Hybrid. Samochody są liderami swoich segmentów pod względem wydajności napędów, dysponując zasięgiem na dystansie odpowiednio 110, 100 i 98 km w trybie elektrycznym w cyklu miejskim WLTP. Ponadto nowy Prius oraz Toyota C-HR korzystają z systemu Predictive Efficient Drive z funkcją geolokalizacji, który dostosowuje pracę układu hybrydowego do warunków na drodze, pozwalając pokonać jeszcze większy dystans bez włączania silnika spalinowego.

Fot. Toyota

Komentarze (0)

dodaj komentarz
    Nie ma jeszcze komentarzy...
do góry strony