MAHLE Lifecycle and Mobility wprowadza na wolny rynek wtórny filtry wejściowe jakości OE do akumulatorów w pojazdach elektrycznych i hybrydowych typu plug-in, stając się pierwszym dostawcą na rynek wtórny oferującym te filtry. Filtry te są dodatkiem do naszej szerokiej oferty produktów z obszaru e-mobilności.

Do czego służy filtr wejściowy?

• Filtr wejściowy, znajdujący się między źródłem zasilania a elektroniką mocy, ma następujące funkcje:
• Steruje przechodzeniem sygnałów elektrycznych według częstotliwości, blokując niepożądane sygnały i tłumiąc zakłócenia
• Wygładza tętnienia napięcia i chroni akumulator napędowy oraz inne wrażliwe podzespoły
• Poprawia jakość zasilania i zapewnia bezpieczne oraz wydajne ładowanie akumulatora wysokonapięciowego
• Zapewnia kompatybilność elektromagnetyczną (EMC) w układzie wysokiego napięcia

Przyczyny i konsekwencje awarii

Awarie filtra wejściowego mogą być spowodowane na przykład przegrzaniem czy uszkodzeniem w wyniku wibracji bądź wnikania wilgoci. Uszkodzone lub nieprawidłowo działające filtry wejściowe mogą powodować problemy z ładowaniem lub całkowitą awarię układu ładowania, co powoduje konieczność wymiany.

Główne cechy produktu

• Ochrona układu wysokiego napięcia – chroni akumulatory napędowe i inne podzespoły przed szkodliwymi zakłóceniami elektrycznymi, zapewniając stabilny przepływ mocy
• Precyzyjnie dopasowane – wersje dostosowane do pojazdu z myślą o idealnym dopasowaniu
• Trwałość – wymiana jest konieczna tylko w przypadku uszkodzenia

źródło: Mahle