- 1840 r. – w Dreghorn w Szkocji urodził się John Boyd Dunlop, lekarz weterynarii, któremu przypisuje się wynalezienie opony pneumatycznej.
- 1846 r. – w Heibronn, w Niemczech urodził się August Wilhelm Maybach.
- 1856 r. – w Bostonie urodził się George Louis Lavery, pomysłodawca stosowania w automobilach obręczy stalowych.
- 1883 r. – na Węgrzech w Nagylak urodził się znany stylista samochodów i ciężarówek Charles Balough.
- 1893 r. – Rudolf Diesel otrzymuje niemiecki patent na swój silnik.
- 1895 r. – pierwsza ciężarówka na benzynę poddana zostaje testom drogowym. Był to Panhard et Levassor, a prowadził go szef inżynierów firmy, M. Mayade.
- 1901 r. – James W. Packard otrzymał patent na swój pierwszy automobil.
- 1902 r. – Oldsmobile zamieszcza swoją pierwszą reklamę prasową w magazynie o zasięgu ogólnokrajowym – „Saturday Evening Post”.
- 1909 r. – W Detroit powstaje firma Hudson Motor Company. Jednym z założycieli jest Joseph L. Hudson.
- 1911 r. – Charles Kettering montuje w Cadillacu pomniejszony rozrusznik swojej konstrukcji i przeprowadza pierwsze udane próby tego układu.
- 1912 r. – firma Isotta-Fraschini otrzymuje włoski patent na układ hamulcowy działający na 4 koła.
- 1913 r. – urodził się James R. Hoffa. Był słynnym przywódcą amerykańskich związków zawodowych Union Auto Workers.
- 1919 r. – w Columbus, IN, w USA powstaje firma Cummins Engine Company, znany dziś na całym świecie producent silników. W początkowym okresie swojej działalności firma budowała silniki Diesla na licencji firmy Hvid z Holandii.
- 1922 r. – Vincenzo Lancia i Felice Nazarro otwierają uroczyście tor wyścigowy Monza.
- 1922 r. – Ford Motor Company kupuje markę Lincoln za 8 milionów dolarów.
- 1933 r. – jadąc w samochodzie swojej konstrukcji Campbell Special „Blue Bird IV” po torze Daytona, Sir Malcom Campbell ustanawia nowy rekord prędkości na lądzie. Jest to 272,46 mili na godzinę.
- 1933 r. – w Niemczech do sprzedaży wprowadzono pierwszy zaprojektowany tam i wyprodukowany model Forda.
- 1934 r. – General Motors rejestruje oficjalnie znak towarowy „GM”.
- 1937 r. – urodził się słynny kierowca wyścigowy Roger Penske.
- 1948 r. – Federalna Komisja ds. Handlu wydała oficjalny zakaz zabraniający firmie Willys-Overland Company utrzymywania, że to ona zaprojektowała Jeepa.
- 1955 r. – Herb Thomas, prowadząc samochód Hudson Hornet rocznik 1954, wygrywa wyścig na 100 mil w West Palm Beach. Jest to ostatnie z 79 zwycięstwo marki Hudson w NASCAR. W filmie „Auta” niebieski Wójt w Chłodnicy Górskiej to właśnie słynny Hudson Hornet.
- 1956 r. – do produkcji przyjęto w końcu prototyp Chevroleta Corvette.
- 1958 r. – z taśmy montażowej zjechał 2.000.000 Cadillac. Był to Sedan DeVille. Na końcu linii montażowej powitali go Dyrektor Generalny James M. Roche oraz Joe Malachiński, pracownik Cadillaca od 1903 roku.
- 1964 r. – Porsche Carrera GTS debiutuje na Daytona Beach.
- 1966 r. – w Nowym Jorku w wielu 90 lat umiera Alfred P. Sloan, prezes General Motors w latach 1923-1937 i 1937-1956. Do dziś pozostaje niedoścignionym wzorem zarządzania firmą motoryzacyjną. Doprowadził firmę do rozkwitu w epoce przed tabelkami Excela i studiami MBA. Potrafił inspirować ludzi i zachęcać ich do działania.
- 1970 r. – Wyprodukowano 70.000.000 Chevroleta.
- 1986 r. – Austin Seven, wyprodukowany w fabryce Longbridge jest 5.000.000 samochodem wykorzystującym projekt „Mini” autorstwa Aleca Issigonisa.
- 1992 r. – jadąc na prototypie Nissana R91, zespół złożony z Masahiro Hasemi, Toshiro Suzuki i Kazuyoshi Hoshino zwycięża 24-godzinny wyścig wytrzymałościowy Daytona. Jest to pierwszy japoński samochód, który wygrał wyścig 24-godzinny.

Robert Gołębiewski
Ekspert PR branży motoryzacyjnej i budowania wizerunku firmy, autor szeregu publikacji, doświadczony tłumacz techniczny. Współpracuje z firmami: Mitsubishi, Denso, Gates, Seat, Ducati, Toyota, Subaru, Triumph, Valtra, Landini, Gulf, Hyundai, Suzuki, Filtron i wieloma innymi. Twórca Kalendarium Historii Motoryzacji, strony www, na której gromadzi i udostępnia wydarzenia z historii motoryzacji w chronologii kalendarza – „dziś wydarzyło się” oraz nieustannie uzupełnia o nowe biografie znanych postaci. Popularyzator wiedzy o historii motoryzacji.