11-15 marca 2009 r.

W dniach 11-15 marca 2009 r. na Nowych Terenach Targowych w Monachium (Niemcy) odbędzie się kolejna edycja międzynarodowych targów IHM PROFI poświęconych tematyce wyposażenia warsztatów samochodowych, a także prezentacji dostępnej na międzynarodowym rynku oferty narzędziowej, maszynowej i technologicznej oraz zagadnieniom bezpieczeństwa i higieny pracy.

“Nowoczesny warsztat samochodowy” to jedno z haseł przewodnich marcowych targów. Oferta związana z tą tematyką zostanie przedstawiona na powierzchni ponad 11 000 m2 (1/3 łącznej powierzchni poświęconej całym targom IHM PROFI). Podział oferty tematycznej odzwierciedla się także w strukturze odwiedzających. W 2008 roku ok. 30 proc. spośród 71 000 odwiedzających targi fachowców reprezentowało właśnie warsztaty samochodowe. W trzech zróżnicowanych pod względem oferty halach (B1, B2, B3) właściciele warsztatów i mechanicy samochodowi będą mogli zapoznać się z nowościami prezentowanymi przez ponad 370 międzynarodowych wystawców. Począwszy od prezentacji rozwiązań dotyczących rozbudowy, modernizacji i prowadzenia nowoczesnego warsztatu samochodowego (hala B1), poprzez zagadnienia ogólne, takie jak bezpieczeństwo pracy, a skończywszy na ruchomym warsztacie pracy i przyjaznych dla środowiska pojazdach użytkowych w halach B2 i B3.




Ofertę targową uzupełniają dwie interesujące wystawy specjalne: “Restauracja tzw. Old- i Youngtimerów” oraz “Pojazdy Użytkowe”. Wystawa poświęcona restauracji Old- i Youngtimerów zainteresuje z pewnością nie tylko specjalistów z branży, kolekcjonerów i hobbystów, ale także młode pokolenie przyuczające się dopiero do pracy w zawodzie, które będzie miało możliwość zobaczyć na targach na żywo, na czym polega praca przy takich pojazdach i czym różni się ona od pracy przy pojazdach standardowych. Według prognoz Niemieckiego Związku Motoryzacyjnego (ZDK), pojazdy zabytkowe przestały być w Niemczech zagadnieniem niszowym. Obecnie po niemieckich drogach jeździ ok. 360 000 zarejestrowanych Oldtimerów. Według szacunków ZDK, do roku 2018 liczba ta wzrośnie do ok. 1,5 mln. Do tej pory pojazdy takowe uchodziły za pojazdy “egzotyczne” – kaprysy kolekcjonerów. Wszystko wskazuje jednak na to, że powstaje tu kolejny istotny segment rynku i tym samym znaczący klient dla właścicieli warsztatów samochodowych. Według danych ZDK, w niedalekiej przyszłości w restauracji Old- i Youngtimerów, tylko w Niemczech, wyspecjalizuje się ok. 2500 zakładów samochodowych zatrudniających łącznie ok. 20 0000 pracowników. Dlatego też z pewnością już wkrótce wzrośnie zapotrzebowanie na fachowców znających się na naprawie, przeglądach i restauracji tego typu pojazdów.

Prezentację w zakresie “Pojazdów Użytkowych” na targach IHM PROFI’09 zdominuje z pewnością temat tzw. stref środowiskowych (Umweltzonen), które od 1.10.2008 r. wprowadzone zostały w większości miast w Niemczech. Strefy te zostały wprowadzone w oparciu o dyrektywę UE dotyczącą tzw. mikropyłu, która to dyrektywa zezwala samorządom na wytyczanie stref środowiskowych w dużych aglomeracjach miejskich. Jak stwierdzono, ruch uliczny przyczynia się w ok. 1/3 do obciążenia mikropyłem. W aglomeracjach miejskich, w pobliżu ulic o dużym natężeniu ruchu udział emisji mikropyłu przekracza często 50 proc., co stanowi znaczne zagrożenie dla zdrowia mieszkańców tego obszaru. W celu ochrony zdrowia, od 1.10.2008 r. do większości miast niemieckich do stref oznaczonych symbolem strefy środowiskowej mogą wjeżdżać jedynie pojazdy o niskiej emisji szkodliwych substancji i posiadające odpowiednią tzw. plakietkę mikropyłu (w zależności od roku dopuszczenia pojazdu do ruchu, pojazd ten jest przyporządkowany odpowiedniej kategorii i otrzymuje plakietkę zieloną, żółtą lub czerwoną). Dotyczy to także samochodów zarejestrowanych za granicą.




Ta regulacja będzie z pewnością na początku bardzo uciążliwa dla wielu rodzimych i przyjezdnych usługodawców branży samochodowej, poruszających się wśród swoich klientów często nie najnowszymi już pojazdami użytkowymi. Na targach IHM PROFI ‘09 będą oni mogli nie tylko pozyskać informacje na temat najnowszej, dostosowanej do nowych wymogów floty oferowanej przez producentów pojazdów użytkowych, takich jak Daimler, Fiat, Renault, VW czy Mitsubishi, ale także na temat tego jak dostosować swoje stare pojazdy do nowych restrykcyjnych wymogów, np. poprzez instalację systemu dodatkowej filtracji spalin czy zmianę paliwa, a co za tym idzie instalacji na gaz ziemny. Zarówno jedno, jak i drugie rozwiązanie wymaga dość istotnych nakładów finansowych, dlatego na targach IHM PROFI będzie się można dowiedzieć, jakie są możliwości pozyskania na ten cel publicznych środków pomocowych.

Jednym słowem, targi IHM PROFI ’09 stanowią doskonałą i idealnie dostosowaną do potrzeb informacyjnych platformę komunikacji dla małych i średnich przedsiębiorstw działających w branży motoryzacyjnej na obszarze Unii Europejskiej.

Więcej informacji na temat targów IHM PROFI ‘09 na stronie www.ihmprofi.de.