- W opinii grupy PPG Industries Poland, najnowocześniejsza lakiernia w krajach Europy Środkowej i Wschodniej znajduje się teraz w Szczecinie. Może w tym trochę przesady, ale już sam obiekt imponuje podejściem do ergonomii pracy.
Nieskromnie muszę przyznać, że nasza inwestycja wzbudza zachwyt nawet wśród klientów spoza naszego kraju. Szczecin to strategiczne miejsce dla inwestycji tego typu. Odkąd 27 sierpnia br. oficjalnie otworzyliśmy podwoje naszego centrum napraw blacharsko-lakierniczych, coraz częściej przychodzi nam gościć klientów ze Szwecji, Niemiec i Danii. To ciekawe, że mieszkańcy tych krajów przy okazji podróży służbowych do naszego kraju oddają w ręce naszych specjalistów swe samochody. Część z nich na pewno pojawia się z polecenia, ale są i tacy, których skusiła architektura budynku. Obiekt o powierzchni 1300 m2 wykonany został w najnowszej technologii firmy Kingspan. To lider w produkcji izolacji z użyciem nowatorskiej technologii PIR, czyli poliizocyjanuratu – wyjątkowo skutecznej izolacji cieplnej. Ostatecznie do wyboru tej technologii przekonała nas bezsłupowa, czyli w pełni samonośna konstrukcja hali. Zalety takiej trudno przecenić w branży warsztatowej. Dzięki temu, zyskujemy pełną dowolność aranżacji wnętrza i stanowisk pracy. Skoro budynek wyznacza nowe standardy, to nie było problemu z uzyskaniem dofinansowania z programu: Innowacyjność. W połaci dachu znajdziemy ogromnych rozmiarów świetlik. Naturalne oświetlenie jest bardzo ważne w pracy lakiernika, a właścicielowi daje konkretne oszczędności. Nie bez powodu tak mocno akcentuję rozwiązania architektoniczne, na jakie się zdecydowaliśmy. Projekt hali jest rozwojowy i daje ogromne możliwości adaptacji rozwiązań służących oszczędnej gospodarce energią. Na pewno kolejną inwestycją będzie montaż źródeł fotowoltaicznych, tak by energia słoneczna zaspokajała w pełni zapotrzebowanie na ciepłą wodę. Na razie konsultuję wybór dostawcy fotowoltaiki ze specjalistami od pozyskiwania dotacji unijnych.
- Właśnie, na czele zakładu blacharsko-lakierniczego stoi kobieta. To też pewnego rodzaju novum w naszej branży.
O ile mi wiadomo, jestem jedyną w kraju kobietą, która stoi na czele punktu dealerskiego Citroëna i pełni jednocześnie obowiązki szefa autoryzowanego zakładu napraw blacharsko-lakierniczych. Firma jest rodzinna, a w rodzinie od początku wprowadziłam rządy silnej ręki. Najstarszy syn pełni rolę szefa lakierni-blacharni w Dobrej Szczecińskiej przy ulicy Migdałowej 4, młodszy zarządza serwisem autoryzowanym Citroën, a mąż zarządza koncesją. Ja zaś pełnię rolę łącznika i koordynatora całego przedsięwzięcia i czuwam, by 20-osobowa grupa pracowników każdego dnia z pasją oddawała się swoim obowiązkom. To też ciekawa sytuacja, że wśród specjalistów znajdziemy ludzi z polecenia. Zgrana załoga to połowa sukcesu w branży warsztatowej.
- Zgrana załoga ma do dyspozycji wyposażenie warsztatowe z najwyższej półki.
Myślę, że w rywalizacji o klienta wygrywa ten, kto ma do dyspozycji najnowszą technologię. Do dyspozycji naszych klientów zostały zakupione nowe, komfortowe auta zastępcze. Część warsztatowa wyposażona została w urządzenia spełniające najwyższe wymogi. Jesteśmy w posiadaniu m.in. kabiny lakierniczej z podwójną strefą przygotowawczą oraz boksem lakierniczym firmy Blowtherm. Ramę naprawczo-pomiarową QUICK 42 i CAR-O-TRONIC VISION dostarczyła firma CAR-O-LINER. Mamy też mobilne podnośniki CARTAR, zgrzewarkę punktową z falownikiem GYSPOT BP, lutospawarkę WOLTERSDORF, VARIO DRILL 90, zgrzewarko-wyciągarkę AP95, myjkę dwufunkcyjną DRESTER 9000-TT, urządzenie do serwisowania klimatyzacji BOSCH CS 650, podnośnik dwukolumnowy ROTARY, także narzędzia do napraw blacharskich i mechanicznych firmy FACOM i przecinarkę plazmową. Za doskonałym wyposażeniem idzie dbałość o kulturę i higienę pracy, dlatego zakup narzędzi FESTOOL odsysających pyły był koniecznością. Nasza mieszalnia jest dodatkowo wyposażona w SPEKTROFOTOMETR, urządzenie pomagające dobrać odpowiedni odcień lakieru. Lakiernia pracuje na lakierach wodnych najnowszej generacji, firmy PPG. Posiadamy także nową lawetę Citroën Jumper.
W związku z niszą panującą w dziedzinie usług blacharsko-lakierniczych, zaczęliśmy już kolejną inwestycję, która również jest dofinansowywana z UE, a będzie to blacharnia–lakiernia z przeznaczeniem dla aut ciężarowych i autobusów.
- Dziękuję za rozmowę.
Komentarze (0)