„BEZPIECZNE WYPOSAŻENIE - BEZPIECZNA EKSPLOATACJA – BEZPIECZNA FIRMA”

W końcówce minionego roku doszło do jednego z ważniejszych spotkań branży wyposażenia warsztatowego. 7 grudnia w siedzibie Urzędu Dozoru Technicznego w Warszawie, przy współpracy Stowarzyszenia Techniki Motoryzacyjnej oraz Zespołu Akademii UDT, odbyła się konferencja: „BEZPIECZNE WYPOSAŻENIE - BEZPIECZNA EKSPLOATACJA – BEZPIECZNA FIRMA”.

Tematem przewodnim rozmów było wprowadzanie do obrotu i przekazywanie do użytkowania wyposażenia warsztatów samochodowych i SKP po 28 grudnia 2009 r., czyli wymagania nowej dyrektywy maszynowej 2006/42/WE. 9 czerwca 2006 r. w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej zastała opublikowana nowa Dyrektywa Maszynowa 2006/42/ WE, której wymagania do prawa polskiego wdrożono Rozporządzeniem Ministra Gospodarki z 21 października 2008 r. w sprawie zasadniczych wymagań dla maszyn (Dz. U. 2008 nr 199. poz. 1228). Zgodnie z art. 26 tej dyrektywy państwa członkowskie Unii Europejskiej od 29 grudnia 2009 r. zobowiązane są do spełnienia zawartych w nich przepisów bezpieczeństwa. Dotyczy to wszystkich producentów, importerów i upoważnionych dystrybutorów wprowadzających wyroby na rynek Unii Europejskiej. Różnice pomiędzy dyrektywami, starą 98/37/WE a nową 2006/42/WE, są znaczne, zwłaszcza w obszarach związania z zakresem stosowania Dyrektywy Maszynowej, oceną zgodności i wprowadzaniem maszyn i urządzeń, bezpieczeństwa na rynek Unii Europejskiej. Obecna Dyrektywa Maszynowa 98/37/WE formułuje wymagania dla: maszyn, urządzeń, wyposażenia dodatkowego oraz elementów związanych z ich bezpieczeństwem. Dyrektywa Maszynowa 2006/42/WE poszerza zakres o: osprzęt do podnoszenia, łańcuchy, liny i pasy, odłączalne urządzenia do mechanicznego przenoszenia napędu, maszyny nieukończone.







Podczas spotkania omówiono także planowane zmiany w normach zharmonizowanych PN-EN 1493, PN-EN 1494 dotyczących dźwigników całopojazdowych i unoszących. Na zakończenie spotkania, w którym uczestniczyli przedstawiciele izb gospodarczych, stowarzyszeń branżowych, instytutów oraz podmiotów zajmujących się projektowaniem i wytwarzaniem maszyn oraz urządzeń, ich dystrybucją, montażem i obsługą serwisową specjalnymi podziękowaniami uhonorowano dotychczasowego prezesa STM Lucjana Grzymałę, którego na tym stanowisku zastępuje od niedawna Rafał Sosnowski.



Rafał Sosnowski, nowy prezes Stowarzyszenia Techniki Motoryzacyjnej.

Współpraca Stowarzyszenia Techniki Motoryzacyjnej z Urzędem Dozoru Technicznego po raz kolejny zaowocowała wspólnym przedsięwzięciem na rzecz podniesienia bezpiecznej eksploatacji urządzeń technicznych, które zostały umieszczone na obszarze rynku polskiego związanym z motoryzacją. STM od niedawna jest członkiem stowarzyszenia EGEA z siedzibą w Brukseli, które zrzesza wszystkie liczące się organizacje narodowe z branży wyposażenia warsztatowego. Tegoroczne, walne zgromadzenie EGEA odbędzie się 22-23 kwietnia br. w naszym kraju.



Podczas spotkania specjalnymi podziękowaniami uhonorowano dotychczasowego prezesa STM Lucjana Grzymałę.