Łożyska to część układu napędowego odpowiedzialna za przełożenie ruchu obrotowego z półosi na koło przy jednoczesnej redukcji tarcia. Zbudowane są z elementów tocznych, mających kształt kuli lub walca, umieszczonych między dwoma pierścieniami lub stożkami, które dzięki takiej konfiguracji mogą się swobodnie obracać.

Aby jeszcze skuteczniej zredukować tarcie, łożyska smaruje się specjalnymi smarami, odpornymi na bardzo wysokie temperatury; dzięki odpowiedniemu ekranowaniu smar nie ulega wytarciu. Konstrukcja łożyska może również obejmować pierścień magnetyczny, kontrolujący system ABS. Pierścień zewnętrzny montuje się na stałej oprawie, umiejscowionej na czopie osi, natomiast w wewnętrznym otworze osadzana jest piasta, na której montuje się koło.
Piasta koła składa się z trzech opisanych elementów, czyli z połączonych: czopu osi, łożyska i piasty. Obecność tych części w pojeździe zależy od wyboru dokonanego przez producenta na etapie projektowania, chociaż ostatnio daje się zauważyć coraz częstsze stosowanie drugiego rozwiązania.

Dlaczego należy kontrolować piasty i łożyska?
Przeciętny użytkownik prawdopodobnie uważa, że zużyte łożyska i piasty mogą w najgorszym przypadku generować uciążliwy hałas w trakcie jazdy. W rzeczywistości zużyte łożysko powoduje powstawanie zbyt dużych luzów w piaście, a w konsekwencji problemy z geometrią, negatywnie wpływające na całe zawieszenie, hamowanie i ogumienie. Prowadzi to nie tylko do szybszego zużywania wspomnianych części (a w pierwszej kolejności opon), ale może również w poważnym stopniu wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy. 

Oferta Japanparts
Japanparts Group, dostarczając części zamienne dla 92% parku samochodowego, rozszerza gamę piast i łożysk, która obejmuje ponad 1000 pozycji katalogowych dla pojazdów azjatyckich, europejskich i amerykańskich, wprowadzając do katalogu łożyska i piasty ze zintegrowanym pierścieniem ABS.
Piasty koła i łożyska Japanparts, Ashika i Japko objęte są 24-miesięczną gwarancją i stanowią wysokiej jakości alternatywę dla produktu oryginalnego. Wykonane są ze stali węglowo-chromowej hartowanej głęboko lub indukcyjnie, w zależności od rodzaju, w celu zwiększenia wytrzymałości i stabilności wymiarowej. Zakres tolerancji jest bardzo precyzyjnie określony, dzięki czemu można zagwarantować minimalne obciążenie toczne i zwiększoną trwałość produktu.

Katalog piast i łożysk Japanparts: www.japanpartsgroup.com/splash/mozzi.html