Rosnące zainteresowanie innowacyjnymi rozwiązaniami podnoszącymi komfort pracy w warsztatach blacharsko-lakierniczych i zarazem pozwalającymi zaoszczędzić mnóstwo czasu sprawiło, że w ofercie maszyn i urządzeń NTools pojawiły się różnego rodzaju systemy naprawcze, zwane ogólnie mobilnymi stanowiskami pracy.

Mobilne stanowiska pracy to systemy narzędzi i akcesoriów opartych na mobilnym stanowisku (wózku), które zapewniają użytkownikowi szybki dostęp do najczęściej używanych narzędzi, a także pozwalają zachować porządek w miejscu pracy. Dodatkowo użytkownik ma możliwość bieżącej weryfikacji stanu narzędzi, akcesoriów i materiałów zużywanych podczas codziennych prac blacharsko-lakierniczych.
Wśród mobilnych stanowisk pracy w ofercie produktów NTools możemy wyróżnić: system do napraw lakierniczych, system napraw panelowych oraz system do bezlakierowego usuwania wgnieceń, tzw. PDR system.
System do napraw lakierniczych (NTools Paint Repair System – fot. 1) to odpowiednio skonfigurowany, przy użyciu gotowych modułów, mobilny system, który umożliwia stworzenie dopasowanego do operatora stanowiska zapewniającego komfort pracy podczas maskowania, przygotowania powierzchni do lakierowania oraz prac wykończeniowych.
NTools Paint Repair System to innowacyjny, modułowy system składający się z dwupółkowego wózka oraz dodatkowych komponentów, takich jak: system HMF, instalacja elektryczna, 40 uchwytów, wysięgniki itp., zaprojektowanych do pracy w profesjonalnym warsztacie lakierniczym To więcej niż narzędzia i akcesoria (których jest blisko 50) – to innowacyjne stanowisko pracy, w którym przemyślane jest położenie każdego z elementów, by zawsze był pod ręką wtedy, gdy jest potrzebny.
Paint Repair System składa się z wózka systemowego i siedmiu dodatkowych modułów dostępnych w zestawie lub osobno.

Moduły systemu do napraw lakierniczych NTools Paint Repair System:
1. NTools M1 – uchwyty z miejscem na 3 szlifierki oraz polerkę. Posiada regulowaną wysokość ramion (od 70 do 100 cm), aby zapewnić jak największą wygodę pracy.
2. NTools M2 – uchwyt na kosz na śmieci z metalową obręczą o średnicy wewnętrznej 29 cm. Przeznaczony do zamocowania foliowego lub materiałowego worka na śmieci.
3. NTools M3 – wieszak do czyściw i ręczników papierowych umożliwiający proste dozowanie czyściwa i wymianę rolki. Wieszaki ułatwiają organizację pracy i utrzymanie czystości w warsztacie.
4. NTools M4 – moduł składający się z wieszaka na papier maskujący oraz uchwytu na folię antystatyczną. Wieszak o sztywnej i stabilnej konstrukcji zaopatrzony w listwę tnącą umożliwia korzystanie z papieru maskującego na rolce o maksymalnej szerokości 60 cm. W górnej części modułu znajduje się uchwyt na folię antystatyczną. Moduł mocowany jest do tylnej ściany wózka systemowego. Pozwala na przygotowanie samochodu do lakierowania w krótkim czasie przez jedną osobę.
5. NTools M5 – pojemnik na klocki szlifierskie oraz szpachelki. Przeznaczony do składowania klocków szlifierskich oraz szpachelek w jednym miejscu.
6. NTools WM CAN – wieszak magnetyczny do aerozoli, który umożliwia mocowanie i przechowywanie opakowań z aerozolami i akcesoriami typu śrubokręty itp. w odpowiednio dobranych otworach. Namagnesowana ścianka pozwala na umieszczanie go w dowolnym miejscu warsztatu.
7. NTools WM GLV – wieszak magnetyczny do rękawic, który umożliwia mocowanie i dozowanie rękawic nitrylowych z opakowania. Magnes pozwala umieścić uchwyt w dowolnym miejscu.

System do bezlakierowego usuwania wgnieceń (NTools PDR System – fot. 2) to w pełni wyposażone, innowacyjne stanowisko pracy, które stanowi kompletny system (wózek) do bezlakierowego usuwania wgnieceń, tzw. PDR System (Paintless Dent Removal). Na wózku znajduje się zestaw wszystkich przyrządów, głównie drutów PDR do usuwania wgnieceń po wewnętrznej stronie uszkodzenia, oraz narzędzia i niezbędne akcesoria, w tym m.in. zestaw Puller Set do przeprowadzania napraw po zewnętrznej stronie uszkodzenia metodą klejową – Glue Puller.

PDR – usuwanie wgnieceń metodą wypychową
Druty PDR (1) to przyrządy służące do wypychania wgnieceń po wypukłej stronie uszkodzenia. Posługując się tą technologią, można uzyskać idealne przywrócenie kształtu naprawianej powierzchni, a w niektórych trudniejszych przypadkach — zniwelować defekt w 70-90%. Narzędzia te charakteryzują się różną grubością i kształtem końcówek, dobiera się je odpowiednio do kształtu i umiejscowienia wgniecenia.

Glue Puller – usuwanie wgnieceń metodą klejową
Metoda Glue Puller to wyciąganie wgnieceń techniką klejenia specjalnych grzybków o odpowiednio dobranym kształcie i wielkości, w zależności od rodzaju uszkodzenia. Grzybki przykleja się przy użyciu termotopliwego kleju. Po zastygnięciu blachę wyciąga się za pomocą pullera (2).

Wykończenie i kontrola naprawy
W skład systemu wchodzą również polerka rotacyjna NTools RP 180E (3) wraz z profesjonalną pastą polerską APP P1500 (4) oraz zestawem ściereczek z mikrofibry (5), które pomogą w uzyskaniu błyszczącej powłoki lakierniczej na naprawianej powierzchni, oraz lampa cieniowa NTools PDR A12 (6), niezwykle pomocna przy kontroli naprawianego elementu karoserii.

Usuwanie wgnieceń bez lakierowania
Bezlakierowe usuwanie wgnieceń to najszybciej rozwijająca się technologia napraw karoserii samochodów. Największe korzyści przynosi w przypadku usuwania wgnieceń spowodowanych gradobiciem, szczególnie jeśli dotyczy nowych, drogich aut. Jej rosnącą popularność można tłumaczyć znacznie mniejszymi kosztami oraz krótszym czasem naprawy.

System napraw panelowych (NTools Car Body Repair System – fot. 3) to w pełni wyposażone mobilne stanowisko pracy, którego podstawą jest wózek z zestawem narzędzi służących do panelowych napraw stalowych i aluminiowych karoserii samochodowych. Naprawa panelowa to przede wszystkim naprawa elementów zamkniętych poszycia karoserii.
Car Body Repair System pozwala na wykonanie wszystkich czynności niezbędnych do przywrócenia pierwotnego kształtu uszkodzonych powierzchni, a jego najważniejszym elementem są spotery NTools SPOT 3000 oraz NTools ALU SPOT 3000. (fot. 3).
Naprawa panelowa nie mogłaby się odbyć bez specjalistycznych narzędzi i akcesoriów znajdujących się na wyposażeniu systemu, m.in. belki wyciągającej Pull System (1), pullera (2) i przeciwwagi z pazurami (3), dzięki którym można naprawić dowolne miejsce uszkodzonej karoserii. Bardzo ważne jest, aby podczas naprawy karoserii z aluminium powierzchnia pracy była odpowiednio podgrzana, dlatego też na wózku znajduje się opalarka elektryczna (4) o dużej mocy z regulacją temperatury i ilości wydmuchiwanego powietrza. W zestawie jest też szereg dodatkowych narzędzi ręcznych, takich jak: młotki (5), babki blacharskie i przymiar blacharski (6), szlifierka pneumatyczna wraz z całym systemem Fast Lock oraz pistolet do przedmuchiwania zanieczyszczonej powierzchni (7).
Dodatkiem, który wyróżnia system premium, są znajdujące się na wózku akumulatorowe zestawy rozpieraczy i ściągaczy na wkrętarkę (8), niezbędne do napraw blacharskich, oraz kompletny system do napraw bezinwazyjnych (klejowych) (9), w skład którego wchodzą puller do grzybków, grzybki oraz listwy do wyciągania większych wgnieceń. Całość jest uzupełniona o takie akcesoria, jak klej termotopliwy, pistolet do kleju, pobijaki itd. Wszystkie te elementy znajdują się na wózku wyposażonym w instalacje elektryczną i pneumatyczną (10) wraz filtrami oczyszczania powietrza. Dodatkowo wózek posiada perforowaną tablicę, do której można zamontować wieszaki na narzędzia (11) i dzięki temu w pełni zorganizować sobie stanowisko pracy. W zestawie znajduje się także urządzenie przeciwprzepięciowe podpinane do akumulatora i zabezpieczające czułe układy elektroniki naprawianego pojazdu.

W ofercie NTools dostępne są trzy wersje Car Body Repair System:
- Standard – służący do panelowych napraw stalowych karoserii samochodowych,
- Aluminium – służący do panelowych napraw aluminiowych karoserii samochodowych,
- Premium – służący zarówno do panelowych napraw stalowych, jak i aluminiowych karoserii samochodowych.

Mariusz Klimczak
Product Manager w firmie APP Sp. z o.o.
www.app.com.pl
www.nts.com.pl
www.ntools.eu