– cieniowanie, przygotowanie powierzchni. Założyliśmy, że element, na którym będziemy cieniować kolor zewnętrzny został zapodkładowany podkładem akrylowym serii 100F w kolorze odpowiednim do zalecanego przez producenta. Następnie podłoże zostało zmatowane papierem ściernym o ziarnistości P500-P600 ręcznie lub P400-P500 maszynowo. Matowanie należy zakończyć papierem o ziarnistości P1000 na mokro.

Wybrano następujące kolory:
- FORD: ICE WHITE 9VME
- FORD: ULTIMATE GREEN 9GFE
- FORD: ELECTRIC ORANGE 6FSE
- FORD: HOT MAGENTA M5124

Przed nałożeniem bazy kolorystycznej serii HYDROPAL 125 powierzchnię przeznaczoną do lakierowania należy przemyć zmywaczem na bazie wody 100D1998.

Nakładanie koloru tła
Aby uzyskać prawidłowy efekt koloru zewnętrznego, producent określa kolor tzw. warstwy pierwszej/podkładowej stanowiącej tło dla warstwy bazowej kolorowej metaliczno-perłowej. Kolor i dobór pigmentów do jej utworzenia jest ściśle określony, a gotowa receptura lub kolor podkładu jaki należy zastosować znajduje się w programie komputerowym. Warstwa tła dla kolorów: ICE WHITE, ULTIMATE GREEN, ELECTRIC ORANGE, HOT MAGENTA nakładana jest w serii 126 HYDROPAL.

Nakładamy pierwszą cienką i jednorodną warstwę przy zachowaniu następujących warunków:
- wypływ materiału – normalne ustawienie pistoletu;
- odległość dyszy pistoletu od lakierowanego elementu – 20 cm;
- ciśnienie natrysku na dyszy pistoletu powinno wynosić 1,8-2,2 bara dla HVLP/LVLP i 3-4 bary dla konwencjonalnego;
- średnica dyszy pistoletu: 1,2-1,3 mm.

Następnie odparowujemy pierwszą powłokę przez 60 sekund przy temperaturze 20ºC lub 20 sekund przy wymuszonym obiegu powietrza (dysze Venturiego). Nakładamy regularne warstwy do osiągnięcia odpowiedniego stopnia pokrycia bez odparowania, starając się, aby były jak najcieńsze i jak najbardziej równomierne. Odparowujemy powłokę przez 20 minut przy temperaturze 20ºC lub 3 minuty przy wymuszonym obiegu powietrza (dysze Venturiego).

Kolor zewnętrzny – cieniowanie
Przygotowany lakier bazowy należy przefiltrować przez sitko o gradacji 125 mikronów. Proces cieniowania zaczynamy od jednego końca elementu lakierowanego lub od miejsca uszkodzonego, aplikując cienką, jednorodną warstwę przy zachowaniu następujących warunków:
- odległość dyszy pistoletu od lakierowanego elementu – 15 cm;
- ciśnienie natrysku na dyszy pistoletu powinno wynosić 1,5-2 bara dla HVLP/LVLP i 2,5-3,5 bara dla konwencjonalnego;
- średnica dyszy pistoletu: 1,2-1,3 mm.

Następnie odparowujemy pierwszą powłokę przez 60 sekund przy temperaturze 20ºC lub 20 sekund przy wymuszonym obiegu powietrza (dysze Venturiego). Nakładamy regularne warstwy bez odparowania, wychodząc poza powierzchnię uszkodzoną – miejsce cieniowania, starając się, aby warstwy te były jak najcieńsze i najbardziej równomierne przy zachowaniu odległości 10-15 cm. Poruszamy się jakby promieniście. Jeżeli kolor jest trudny i nie widzimy czy cieniowanie wykonaliśmy prawidłowo, już na tym etapie możemy cieniować z zastosowaniem żywicy z systemu HYDROPAL 120.DS69. Odparowujemy powłokę przez 20 minut przy temperaturze 20ºC lub 3 minuty przy wymuszonym obiegu powietrza (dysze Venturiego).

Ostatni etap to nakładanie jednej lub dwóch warstw wyrównujących bardzo cienkich i regularnych, wychodząc tak jak poprzednio poza powierzchnię uszkodzoną lub miejsce, od którego zaczęliśmy cieniowanie przy zachowaniu następujących parametrów:
- należy obniżyć wypływ materiału przez regulację urządzenia natryskowego;
- odległość dyszy pistoletu od lakierowanego elementu – 15 cm;
- ciśnienie natrysku na dyszy pistoletu powinno wynosić 1,5-2,0 bara dla HVLP/LVLP i 2,5-3,5 bara dla konwencjonalnego;
- średnica dyszy pistoletu: 1,2-1,3 mm.

Po odparowaniu powierzchnię należy przetrzeć ścierką antystatyczną i nałożyć lakier bezbarwny 223.1050.

Dorota Kropelnicka-Babiak
Pronet-Color