Hyundai Motor Group podpisało umowę inwestycyjną z rządem prowincji Guangdong przewidującą stworzenie fabryki systemów ogniw paliwowych w Guangzhou (Chiny). Inwestycja umacnia pozycję grupy na globalnym rynku wodoru i jest odpowiedzią na szybko rozwijający się przemysł wodorowy w Chinach.

Budowa fabryki ma się rozpocząć w przyszłym miesiącu i zakończyć w drugiej połowie 2022 roku. Zakład będzie pierwszą bazą produkcyjną ogniw paliwowych grupy poza Koreą, z początkową zdolnością produkcyjną 6500 jednostek systemów ogniw paliwowych rocznie. Grupa będzie sukcesywnie zwiększać przepustowość, zgodnie z zapotrzebowaniem rynku.
W nowej fabryce produkowane będą te same sprawdzone systemy ogniw paliwowych, które używane są w elektrycznym SUV-ie Hyundai Nexo.
Co więcej, Hyundai Motor Group będzie współpracować z chińskimi firmami, aby uczestniczyć w pilotażowym projekcie rządu Guangdong i inicjatywach związanych z wodorem, które pomogą firmie Hyundai uzyskać przewagę konkurencyjną w chińskim przemyśle wodorowym. W październiku ubiegłego roku Chińskie Stowarzyszenie Inżynierów Motoryzacyjnych pod kierownictwem Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych opublikowało mapę drogową tej technologii. Odzwierciedla ona ambicje Chin w zakresie wspierania gospodarki wodorowej i zakłada, że kraj chciałby mieć na drogach milion pojazdów FCEV do 2035 roku, w tym przede wszystkim pojazdów użytkowych.
W grudniu 2018 roku Hyundai Motor Group ogłosił własną długoterminową mapę drogową Fuel Cell Vision 2030, która oddaje zobowiązanie grupy w zakresie przyspieszenia rozwoju społeczeństwa wodorowego. W ramach tego planu zamierza produkować 700 000 ogniw paliwowych rocznie, aby zaspokoić zapotrzebowanie różnych sektorów przemysłu.