Rally Sport 10W/60

Firma ORLEN OIL opracowała specjalny olej silnikowy dostosowany do ekstremalnych warunków pracy. Przygotowaniom do wytwarzania olejów przeznaczonych specjalnie dla silników pojazdów sportowych towarzyszy zawsze marzenie, by używający ich zawodnicy odnosili spektakularne sukcesy i stawali na najwyższym stopniu podium. Olej Platinum Rally Sport 10W/60 przeszedł mordercze próby w wielu rajdach szosowych i terenowych. Testowano go między innymi podczas rajdu Dakar w pojazdach ORLEN Teamu. Obecnie coraz częściej używają go zawodnicy startujący w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski i Rajdowym Pucharze Polskiego Związku Motorowego. W sezonie 2008 oleju Platinum używają w swoim samochodzie Kajetan Kajetanowicz i Maciej Wisławski, zajmujący obecnie drugie miejsce w Platinum Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski.



Stosują go także zawodnicy startujący w serii wyścigów płaskich na ¼ mili, w tym Xawery Mielcarek, wielokrotny Mistrz Polski w tej dyscyplinie. Platinum Rally Sport SL/CF 10W/60 jest w pełni syntetycznym olejem silnikowym, skomponowanym na bazach syntetycznych najwyższej jakości z udziałem najnowszej generacji dodatków uszlachetniających. Tak skomponowana specjalna formuła oleju została dostosowana do ekstremalnych warunków eksploatacji silnika w czasie rajdu samochodowego, co w praktyce oznacza ciągłe zmiany jego obciążenia i prędkości obrotowej, co skutkuje niemal granicznymi obciążeniami mechanicznymi i cieplnymi wszystkich elementów silnika. Lepkość (10W/60) oleju gwarantuje skuteczną ochronę silnika w krytycznych fazach pracy, czyli w niskich oraz skrajnie wysokich temperaturach, przy rozgrzanym do maksimum silniku. Nawet w najtrudniejszych warunkach olej gwarantuje doskonałą ochronę silnika przed niszczącym tarciem i zużyciem, gwarantując bezpieczne wykorzystanie jego maksymalnej mocy. Platinum Rally Sport to nie tylko ekstremalna ochrona silnika, ale również najniższy poziom emisji substancji toksycznych w spalinach. Olej, poza sportami motorowymi, jest zalecany również do wszystkich nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych, także z turbodoładowaniem, eksploatowanych przez kierowców preferujących “ostrą” jazdę.