Do napędu posłużyły dwa niezależne silniki – zasilanie: 230/400/50 (V/Hz). Atutem jest bardzo sztywna i stabilna konstrukcja, która powstała z pominięciem ramy podstawy. Takie rozwiązanie gwarantować ma też wygodę wjazdu pojazdem i łatwość korzystania np. z wózka narzędziowego czy zlewarki oleju. W standardzie znajdziemy też dwustopniowo wykręcane punkty podparcia (regulacja aż o 75 mm).
Asymetryczna konstrukcja podnośnika - kolumny obrócone o 30°, gwarantuje obsługę zarówno niewielkich pojazdów miejskich, jak i dostawczych.
Na podnośnik udzielana jest gwarancja: pięcioletnia na silniki napędowe.
[img_full]7696|9034[/img_full]
Komentarze (0)