Podnośnik podposadzkowy Blitz Duplex S2 to kolejny laureat konkursu o Złoty Medal Międzynarodowych Targów Poznańskich, którego rozstrzygnięcie odbyło się podczas Targów Techniki Motoryzacyjnej. W zgłoszonym przez firmę Sosnowski Sp. z o.o. produkcie zastosowano opatentowaną technologię ISA-DUPLEX . 

System polega na tym, że siłownik zabezpieczający znajduje się wewnątrz siłownika głównego/unoszącego; systemy działają automatycznie i co najważniejsze na odrębnych obiegach hydraulicznych; oba siłowniki są szczelnie zamknięte i odporne na brud i korozję.

Najważniejsze cechy:

- dzięki konstrukcji opartej o siłowniki hydrauliczne zabudowane w posadzce, podnośnik zajmuje minimalną ilość miejsca w hali, dając maksymalnie dużo swobody podczas czynności serwisowych, wygodny dostęp do silnika, kół, elementów zawieszenia, itd....

- utwardzane powierzchnie tłoków (poprzez chromowanie), zapewniają ogromną trwałość podnośnika i komfort użytkowania przez wiele lat

- galwanizowane pokrycie kanału technologicznego w postaci żaluzji - FLEXCOVER umożliwia swobodna pracę z wykorzystaniem wyposażenia dodatkowego na stanowisku (dźwignik do demontażu skrzyń biegów, wózki narzędziowe itp., a 4 t nośność pozwala na wszechstronne użytkowanie powierzchni serwisu (także na przejazd po kanale pojazdem użytkowym); żaluzja zwija się i rozwija automatycznie.

- maksymalnie wysokie podnoszenie przy zachowaniu niewielkiej głębokości zabudowy: podnośnik może być dostarczony wraz z kasetą (kanałem) o głębokości 1450 mm, który w całości zabetonowujemy w ziemi lub z samą ramą po której porusza się podnośnik we wcześniej przygotowanym kanale - minimalna głębokość kanału 1400 mm; wysokość podnoszenia w obu przypadkach 1900 mm

- automatyczne, programowalne ustawianie siłowników dopasowane do typu pojazdu: pozycja pierwszego siłownika jest stała z wyznaczonym miejscem zatrzymania osi kierowanej, pozostałe siłowniki są przesuwane za pomocą własnego napędu elektrycznego tak, aby można było dostosować ich położenie do rozstawu osi obsługiwanego pojazdu, są również programowane, czyli po wybraniu zapamiętanego ustawienia siłowniki same przesuną się we właściwą dla danego pojazdu pozycję.