Odblokowanie nowych możliwości dla branży regenerujących części – pod tym hasłem amsterdamskie targi powracają w czerwcu tego roku. Po 4 latach od poprzedniej edycji swój udział zapowiedzieli wiodący dostawcy rozwiązań z całego świata.

Co od 27 do 29 czerwca 2023 roku czeka przybyłych na tereny targowe RAI Amsterdam Convention Centre? Od razu odnotujmy, jak świetnie skomunikowane to miejsce. Centrum Kongresowe RAI Amsterdam ma wyjątkową lokalizację – zaledwie 5 minut od centrum miasta i 8 minut od międzynarodowego lotniska Schiphol. Posiada nawet własną stację kolejki i metra oraz przystanek tramwajowy! Notabene, podczas tegorocznej edycji mocno eksponowane będą takie trendy jak: elektryfikacja, platformy współdzielenia mobilności. Także łączność i autonomiczna jazda będą miały silny wpływ na motoryzacyjny rynek wtórny. Podobnie konsolidacja w całym łańcuchu dostaw, w którym producenci OEM zajmują silniejszą pozycję. 
Oczywiście podczas targów zostanie położony nacisk na zrównoważony rozwój. Regeneracja jest bowiem głównym filarem gospodarki cyrkularnej, więc Rematec jest obowiązkowym wydarzeniem dla zatroskanych gospodarką obiegową.

Dla skupionych na przyszłych trendach w remanufacturingu
I tym razem Rematec w Amsterdamie jest współorganizowany przez organizację branżową APRA. A ogólnoświatowy nacisk na zrównoważony rozwój i gospodarkę cyrkularną będzie tym bardziej widoczny z uwagi na notowany duży wzrost cen surowców, co tym bardziej dopinguje do wdrożenia zrównoważonych metod produkcji. Zajmujący się regeneracją części samochodowych doskonale wiedzą, jak za coraz bardziej złożonymi i skomplikowanymi wytworami motoryzacji podążają procesy regeneracyjne – te stają się coraz bardziej wyrafinowane.
Jedno jest pewne. Sektor remanufacturingu posiada wiedzę i doświadczenie, aby przywracać funkcjonalność zużytym częściom w sposób zrównoważony i by tym sposobem wydłużać cykl życia produktów motoryzacji. W tym roku program merytoryczny wydarzenia skupi się na trzech głównych filarach: pojazdach elektrycznych, regeneracji pakietów baterii i zrównoważonej produkcji. W pierwszym przypadku mowa będzie o skutkach zmian i dominacji paradygmatu elektrycznego. Regenerujący części muszą uważnie śledzić nowe osiągnięcia techniczne. Wygrywa ten, kto potrafi natychmiast wdrożyć rozwiązania dla tego typu nowatorskich komponentów. Z kolei wydłużenie cyklu życia baterii trakcyjnych jest oczywistym skutkiem rosnącego zapotrzebowania na akumulatory i pojazdy elektryczne. Tu potencjał regeneracji jest wysoki, ale okazuje się, że tradycyjne podejście nie ma niestety już zastosowania. Trzeci filar jest pokłosiem zrównoważonych praktyk biznesowych rosnącej liczby producentów i dostawców przemysłu motoryzacyjnego. Okazuje się, że da się osiągać znaczne korzyści finansowe i środowiskowe ze zrównoważonych praktyk biznesowych, a przy okazji zwiększyć konkurencyjność oferty.
Z ponad 150 wystawcami, takimi jak np. Borg Automotive A/S, Autocraft Solutions Group, Stellantis, Robert Bosch, Valeo Service i Encory, Rematec 2023 gromadzi ekspertów w dziedzinie regeneracji z całego świata. Na stoiskach obecni będą menedżerowie ds. obsługi posprzedażnej, części zamiennych i łańcucha dostaw. Prezentowane będą oczywiście poddane regeneracji części, będzie też mnóstwo okazji do nawiązywania nowych kontaktów biznesowych.

Czego jeszcze można się spodziewać na Rematec 2023?
Teatr Rematec (ang. Rematec Theatre) to prawdziwa scena, na której pionierzy i innowatorzy będą dyskutować o przyszłości remanufacturingu. Uznane autorytety zabiorą głos na temat postępu, ale też wyzwań czekających branżę. Tu też czekają nas wystąpienia w ramach panelu OEM, paneli Zero Mission i Charging.
Absolutną nowością będzie strefa poświęcona akumulatorom. W centrum uwagi Battery Pack Corner znajdzie się recykling baterii.
Bez zmian, organizatorzy zapewniają atmosferę sprzyjającą mniej formalnym spotkaniom z ekspertami z różnych dziedzin przemysłu regeneracyjnego. Podobnie zapowiada się ceremonia przyznania nagrody dla Producenta Roku (RotY 2023). RotY Awards to najbardziej prestiżowe wyróżnienie za osiągnięcia w dziedzinie regeneracji, a lista osób, które wygrały w poprzednich latach, to swoisty magnes dla kolejnych utalentowanych. RotY Awards podkreślają ogromne korzyści handlowe i środowiskowe płynące z regeneracji.

NOWOŚĆ! Rematec Masterclasses 2023
Z zapowiedzią „odblokowania nowych możliwości dla branży regenerujących części” koresponduje ważny komunikat organizatora. Otóż Rematec z dumą ogłasza debiut pierwszych Rematec Masterclasses. 
„Połączyliśmy siły z Trier University of Applied Sciences, Rotterdam University of Applied Science i BORG Automotive Group, aby przynieść Państwu ekskluzywny program zaprojektowany w celu ułatwienia współpracy między przedsiębiorstwami i studentami. Program skupi się na ocenie megatrendów, które mają wpłynąć na przemysłową regenerację w motoryzacji w ciągu najbliższych 5-10 lat. Studenci zaprezentują swoje rozwiązania w wyznaczonym miejscu na hali targowej, a panel międzynarodowych ekspertów oceni ich rozwiązania”, zapowiada komunikat organizatorów.
Na koniec wspomnijmy o kolejnej zachęcie – bezpłatnej rejestracji na Rematec Amsterdam dla zwiedzających. Ta potrwa do 13 czerwca. Zainteresowani mogą już dziś zarejestrować się bezpłatnie na stronie www.rematec.com/amsterdam. Po tej dacie trzeba się liczyć z opłatą rejestracyjną w wysokości 40 euro (z VAT) za osobę, a podczas targów (tj. 27, 28 i 29 czerwca) trzeba będzie wydać 70 euro.

Fot. Rematec Amsterdam