Długodystansowe opony Goodyear Marathon LH II do pojazdów ciężarowych wzbogacają ofertę opon bieżnikowanych na gorąco, dostępnych w ramach linii Goodyear Dunlop Next Tread. Na rynku pojawia się ogumienie Marathon LHD II na oś napędową w rozmiarach: 315/80R22.5, 315/70R22.5 i 295/80R22.5 oraz Marathon LHT II do naczep w popularnym rozmiarze 385/65R22.5.

Goodyear dostarcza operatorom flot kolejne rozwiązanie, które pomoże im w podnoszeniu efektywności kosztowej. Produkcja nowych opon Next Tread Marathon LH II jest prowadzona w firmowych zakładach bieżnikowania na gorąco w całej Europie. Stosowane są te same wzory bieżnika co do produkcji nowych opon Goodyear Marathon LHD II i LHT II. Proces bieżnikowania na gorąco opon Goodyear Dunlop Next Tread jest zbliżony do procesu produkcji nowego ogumienia. Po przejściu surowej oceny technicznej zużyta osnowa jest oczyszczana i pokrywana niezwulkanizowaną gumą. Następnie opona jest podgrzewana w formie, która odtwarza oryginalną rzeźbę bieżnika. Dzięki temu opony Next Tread Marathon LH II oferują podobne parametry jakościowe co opony nowe, czyli wysoką efektywność paliwową i wydłużone przebiegi. To pozwala operatorom flot redukować koszt na kilometr.
Oprócz nowych opon bieżnikowanych Next Tread Marathon LHD II i Marathon LHT II dla transportu długodystansowego niedawno do oferty wprowadzono również opony Next Tread Regional RHD II i Regional RHT II do pojazdów wykorzystywanych w transporcie regionalnym.