powinien być monitorowany
Z Jackiem Krzyżaniakiem, właścicielem firmy STERTIL-KONI, na temat rynku podnośników do pojazdów ciężarowych, rozmawia red. Mirosław Giecewicz.
- W ofercie swojej firmy posiada Pan podnośniki do poj. ciężarowych. Proszę powiedzieć, jak wygląda polski rynek podnośników do poj. ciężarowych?
Rynek podnośników do pojazdów użytkowych jest z pewnością wypadkową sytuacji rynkowej dotyczącej liczby tych pojazdów sprzedanych w Polsce. Uważam, że rynek podnośników w Polsce powinien być monitorowany przez profesjonalne instytucje badań marketingowych.
Jacek Krzyżaniak STERTIL-KONI
- Jakie podnośniki do poj. ciężarowych cieszą się największym powodzeniem wśród polskich warsztatowców?
Każdy podnośnik STERTIL-KONI jest szczególnie przyjazny użytkownikowi. Są dwie żelazne zasady, które obowiązują w warsztacie: “umowa to umowa” oraz “czas to pieniądz”. Żeby przestrzegać tych zasad podnośnik musi pracować szybko i być całkowicie niezawodny. Popularność podnośników STERTIL-KONI jest oczywiście uzależniona od wymagań warsztatowców. Każdy z podnośników jest dopasowany do uwarunkowań w warsztacie i jest wpisany w warsztatową scenografię niczym garnitur uszyty na miarę przez profesjonalnego krawca. W przypadku podnośników montowanych na stałe do najpopularniejszych zaliczyć można podnośniki najazdowe oraz podnośniki podpodłogowe (wychodzące z posadzki). Natomiast tam, gdzie w warsztacie liczy się każdy metr kwadratowy powierzchni oraz większa mobilność, to niezastąpione są wówczas kolumnowe podnośniki przestawne. Podnośniki przestawne STERTIL-KONI posiadają niezwykłe właściwości manewrowe. Jedna osoba z ogromną łatwością i bardzo szybko może przesunąć podnośnik na inne miejsce. Nie ma żadnej różnicy czy podnośniki te pracują wewnątrz, czy na zewnątrz warsztatu. Dzięki swoim właściwościom kolumnowe podnośniki przestawne STERTIL-KONI niewątpliwie utorowały drogę do efektywnego i nowoczesnego zarządzania warsztatem.
- Oferta firmy Stertli-Koni to także podnośniki do autobusów.
Dzięki doskonałemu systemowi synchronizacji podnośników najdłuższe autobusy mogą być podniesione na wysokość ok. 2 metrów zaledwie w ciągu 70 sekund. Podnośniki przestawne wyposażone w belki podporowe niskie umożliwiają podniesienie np. autobusów niskopodłogowych bez potrzeby podporu za koła. Dzięki temu, po podniesieniu mamy łatwy i wolny dostęp do wszystkich kół autobusu. To zapewnia typowe dla autobusów miejskich naprawy układów hamulcowych.
- Kim są klienci Pana firmy?
Klientami są najczęściej duże sieci serwisowe pojazdów użytkowych znane na całym świecie, a także warsztaty ceniące sobie jakość i profesjonalizm wykonywanych przez nie usług.
- Nowością w ofercie Pana firmy jest przestawny, bezprzewodowy podnośnik samochodowy ST1082FWF, w którym zastosowano bezprzewodową łączność pomiędzy kolumnami. Proszę powiedzieć coś więcej na temat tego ciekawego rozwiązania.
Wraz ze wzrostem wymagań ze strony warsztatów i dążenia do przyjaznych użytkownikowi rozwiązań, STERTIL-KONI wprowadził na rynek bezprzewodowe kolumny przestawne, w których kompletnie wyeliminowano okablowanie! Teraz podnośniki można ustawiać w dowolnym miejscu w warsztacie i poza warsztatem, bez potrzeby dojścia do gniazdka z zasilaniem. Żadne zasilanie z zewnątrz do pracy podnośnika nie jest potrzebne. Każda kolumna ma akumulator typu “long life”. Brak kabli to brak ograniczeń związanych z długością pojazdów oraz wyeliminowanie ryzyka przejazdu pojazdu przez kable czy też potknięcia się operatora. Jest to także swobodny system przemieszczania kolumn bez doczepiania czy odczepiania kabli. System komunikacji bezprzewodowych podnośników oparty jest na komunikacji radiowej bluetooth. Dzięki takim nowoczesnym rozwiązaniom STERTIL-KONI pomaga w dotrzymywaniu obietnic, które warsztaty składają swoim klientom.
- Dziękuję za rozmowę.
Z Jackiem Krzyżaniakiem, właścicielem firmy STERTIL-KONI, na temat rynku podnośników do pojazdów ciężarowych, rozmawia red. Mirosław Giecewicz.
- W ofercie swojej firmy posiada Pan podnośniki do poj. ciężarowych. Proszę powiedzieć, jak wygląda polski rynek podnośników do poj. ciężarowych?
Rynek podnośników do pojazdów użytkowych jest z pewnością wypadkową sytuacji rynkowej dotyczącej liczby tych pojazdów sprzedanych w Polsce. Uważam, że rynek podnośników w Polsce powinien być monitorowany przez profesjonalne instytucje badań marketingowych.
Jacek Krzyżaniak STERTIL-KONI
- Jakie podnośniki do poj. ciężarowych cieszą się największym powodzeniem wśród polskich warsztatowców?
Każdy podnośnik STERTIL-KONI jest szczególnie przyjazny użytkownikowi. Są dwie żelazne zasady, które obowiązują w warsztacie: “umowa to umowa” oraz “czas to pieniądz”. Żeby przestrzegać tych zasad podnośnik musi pracować szybko i być całkowicie niezawodny. Popularność podnośników STERTIL-KONI jest oczywiście uzależniona od wymagań warsztatowców. Każdy z podnośników jest dopasowany do uwarunkowań w warsztacie i jest wpisany w warsztatową scenografię niczym garnitur uszyty na miarę przez profesjonalnego krawca. W przypadku podnośników montowanych na stałe do najpopularniejszych zaliczyć można podnośniki najazdowe oraz podnośniki podpodłogowe (wychodzące z posadzki). Natomiast tam, gdzie w warsztacie liczy się każdy metr kwadratowy powierzchni oraz większa mobilność, to niezastąpione są wówczas kolumnowe podnośniki przestawne. Podnośniki przestawne STERTIL-KONI posiadają niezwykłe właściwości manewrowe. Jedna osoba z ogromną łatwością i bardzo szybko może przesunąć podnośnik na inne miejsce. Nie ma żadnej różnicy czy podnośniki te pracują wewnątrz, czy na zewnątrz warsztatu. Dzięki swoim właściwościom kolumnowe podnośniki przestawne STERTIL-KONI niewątpliwie utorowały drogę do efektywnego i nowoczesnego zarządzania warsztatem.
- Oferta firmy Stertli-Koni to także podnośniki do autobusów.
Dzięki doskonałemu systemowi synchronizacji podnośników najdłuższe autobusy mogą być podniesione na wysokość ok. 2 metrów zaledwie w ciągu 70 sekund. Podnośniki przestawne wyposażone w belki podporowe niskie umożliwiają podniesienie np. autobusów niskopodłogowych bez potrzeby podporu za koła. Dzięki temu, po podniesieniu mamy łatwy i wolny dostęp do wszystkich kół autobusu. To zapewnia typowe dla autobusów miejskich naprawy układów hamulcowych.
- Kim są klienci Pana firmy?
Klientami są najczęściej duże sieci serwisowe pojazdów użytkowych znane na całym świecie, a także warsztaty ceniące sobie jakość i profesjonalizm wykonywanych przez nie usług.
- Nowością w ofercie Pana firmy jest przestawny, bezprzewodowy podnośnik samochodowy ST1082FWF, w którym zastosowano bezprzewodową łączność pomiędzy kolumnami. Proszę powiedzieć coś więcej na temat tego ciekawego rozwiązania.
Wraz ze wzrostem wymagań ze strony warsztatów i dążenia do przyjaznych użytkownikowi rozwiązań, STERTIL-KONI wprowadził na rynek bezprzewodowe kolumny przestawne, w których kompletnie wyeliminowano okablowanie! Teraz podnośniki można ustawiać w dowolnym miejscu w warsztacie i poza warsztatem, bez potrzeby dojścia do gniazdka z zasilaniem. Żadne zasilanie z zewnątrz do pracy podnośnika nie jest potrzebne. Każda kolumna ma akumulator typu “long life”. Brak kabli to brak ograniczeń związanych z długością pojazdów oraz wyeliminowanie ryzyka przejazdu pojazdu przez kable czy też potknięcia się operatora. Jest to także swobodny system przemieszczania kolumn bez doczepiania czy odczepiania kabli. System komunikacji bezprzewodowych podnośników oparty jest na komunikacji radiowej bluetooth. Dzięki takim nowoczesnym rozwiązaniom STERTIL-KONI pomaga w dotrzymywaniu obietnic, które warsztaty składają swoim klientom.
- Dziękuję za rozmowę.
Komentarze (0)