Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze większym stopniu ułatwią one Państwu naprawę pojazdów.

Legenda elementów – wtrysk Samochody osobowe/TOYOTA/Yaris 
[05>11] (P9)/1.4 D-4D/Sedan 2-bryłowy/1ND-TV (NLP90) (66 kW)/[11/05>--/11]
Bosch/EDC/16 C 10/-/Z dostępem i układem zapłonowym, bez bezsprzęgłowej manualnej skrzyni biegów oraz z dziennymi światłami pozycyjnymi
 
 A/C Bezpiecznik 7,5 A
 ALT Bezpiecznik 120 A
 ALT-S Bezpiecznik 7,5 A
 AM2 Bezpiecznik 15 A
 B1 Akumulator zapłonowy
 CLN Bezpiecznik 30 A
 DEF Bezpiecznik 30 A
 E1 Centralka elektroniczna sterowania silnika
 E11 Centralka elektroniczna tablicy rozdzielczej
 E112 Moduł regulacji pompy paliwa
 E3 Komputer pokładowy
 E5 Centralka elektroniczna immobilizera
 ECD Bezpiecznik 30 A
 ECD2 Bezpiecznik 10 A
 ECUIG Bezpiecznik 10 A
 G1 Alternator
 GAUG Bezpiecznik 10 A
 GLOW Bezpiecznik 80 A
 H10 Świece żarowe
 I173 Wyłącznik świateł pozycyjnych
 I2 Wyłącznik pedału hamulca
 I23 Wyłącznik włączenia i wyłączenia silnika
 I245 Wyłącznik odszraniania tylnej szyby
 I246 Wyłącznik ogrzewacza paliwa
 I5-1 Wyłącznik pedału sprzęgła
 I5-2 Wyłącznik pedału sprzęgła
 IGN Bezpiecznik 7,5 A
 J201 Wtryskiwacz magnetyczny nr 1
 J202 Wtryskiwacz magnetyczny nr 2
 J203 Wtryskiwacz magnetyczny nr 3
 J204 Wtryskiwacz magnetyczny nr 4
 K2 Szybka linia CAN
 M1 Rozrusznik
 M27 Silnik krokowy zaworu obrotowego EGR
 M3 Silnik wentylatora chłodzenia silnika oraz klimatyzacji
 M30 Moduł silniczka zaworu przepustnicy EGR
 MAIN Bezpiecznik 60 A
 MIR Bezpiecznik 10 A
 P1 Pompa paliwa
 R102 Przekaźnik oświetlenia dziennego
 R17 Przekaźnik termorozrusznika
 R2 Przekaźnik przyłącza 15
 R31 Przekaźnik IG 1
 R45 Przekaźnik rozrusznika
 R5 Przekaźnik główny
 R79-1 Przekaźnik wentylatora silnika i klimatyzacji
 R79-2 Przekaźnik wentylatora silnika i klimatyzacji
 R87 Przekaźnik bloku zapłonu
 R88 Przekaźnik odmrażania
 R97 Przekaźnik kierunkowskazów
 RDI Bezpiecznik 30 A
 S189 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa
 S19 Czujnik synchronizacji efektu Halla
 S192 Czujnik ciśnienia doładowania
 S2 Cyfrowy miernik masy powietrza
 S24 Czujnik indukcyjny obrotów/min
 S38 Cyfrowy czujnik pozycji przepustnicy EGR
 S6 Podwójny potencjometr pedału przyspieszenia
 S60 Czujnik temperatury paliwa
 S68 Czujnik temperatury płynu chłodzącego
 ST Bezpiecznik 30 A
 STOP Bezpiecznik 10 A
 TAIL Bezpiecznik 10 A
 V22 Elektrozawór regulacji tempa przepływu paliwa pod niskim ciśnieniem
 V24 Elektrozawór regulacyjny ciśnienia paliwa
 V32 Elektrozawór regulacyjny zmiennej geometrii turbiny
 X1 Złącze diagnostyczne
 Z4 Opornik wentylatora chłodzenia silnika

Pin Funkcja
 A01 Magnetyczny wtryskiwacz – Cylinder nr 1, przełączenie wtryskiwacza
 A02 Magnetyczny wtryskiwacz – Cylinder nr 2, przełączenie wtryskiwacza
 A03 Magnetyczny wtryskiwacz – Cylinder nr 3, przełączenie wtryskiwacza
 A04 Elektrozawór regulacji ciśnienia paliwa – Sterownik PWM
 A05 Alternator – Cyfrowy sygnał linii
 A06 Cyfrowy miernik masy powietrza – Masa
 A07 Cyfrowy miernik mas powietrza – Sygnał temperatury
 A08 Nieokablowany
 A09 Nieokablowany
 A10 Indukcyjny czujnik obrotów – Sygnał podczas pracy silnika
 A10 Indukcyjny czujnik obrotów – Sygnał podczas rozruchu silnika
 A11 Indukcyjny czujnik liczby obrotów – Masa
 Al2 Elektrozawór regulacji dopływu paliwa pod niskim ciśnieniem – Sterownik PWM
 A13 Moduł silnika zaworu dławiącego EGR – Sterownik PWM
 A14 Cyfrowy czujnik pozycji zaworu EGR – Masa
 A15 Cyfrowy miernik masy powietrza – Masa
 A16 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa – Masa
 A17 Czujnik ciśnienia doładowania – Masa
 A18 Czujnik temperatury paliwa – Masa
 A19 Indukcyjny czujnik liczby obrotów – Masa
 A20 Magnetyczny wtryskiwacz – Cylinder nr 4, przełączenie wtryskiwacza
 A21 Magnetyczny wtryskiwacz – Cylinder nr 1, sterowanie wtryskiwaczem
 A22 Magnetyczny wtryskiwacz – Cylinder nr 2, sterowanie wtryskiwaczem
 A23 Magnetyczny wtryskiwacz – Cylinder nr 3, sterowanie wtryskiwaczem
 A24 Magnetyczny wtryskiwacz – Cylinder nr 4, sterowanie wtryskiwaczem
 A25 Nieokablowany
 A26 Czujnik rozrządu Halla – Sygnał
 A27 Nieokablowany
 A28 Nieokablowany
 A29 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa – Zasilanie +5 V
 A30 Czujnik ciśnienia turbodoładowania – Zasilanie +5 V
 A31 Czujnik cyfrowy położenia przepustnicy EGR – Zasilanie +5 V
 A32 Czujnik temperatury płynu chłodzącego – Masa
 A33 Elektrozawór regulacji zmiennej geometrii turbiny – Sterownik PWM
 A34 Czujnik rozrządu Halla – Masa
 A35 Cyfrowy czujnik pozycji zaworu EGR – Sygnał
 A36 Cyfrowy miernik masy powietrza – Sygnał
 A37 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa – Sygnał
 A38 Czujnik ciśnienia doładowania – Sygnał
 A39 Czujnik temperatury paliwa – Sygnał
 A40 Czujnik temperatury płynu chłodzącego – Sygnał
 B01 Centralka elektroniczna sterowania silnika – Zasilanie +12 V
 B02 Centralka elektroniczna sterowania silnika – Masa
 B03 Nieokablowany
 B04 Centralka elektroniczna immobilizera – Niezdefiniowane
 B05 Gniazdo diagnostyczne – Cyfrowy sygnał liniowy
 B06 Centralka elektroniczna immobilizera – Niezdefiniowane
 B07 Nieokablowany
 B08 Wyłącznik pedału hamulca – Sygnał
 B09 Centralka elektroniczna sterowania silnikiem – Niezdefiniowane
 B10 Centralka elektroniczna sterowania silnika – Zasilanie +12 V
 B11 Silnik krokowy obrotowego zaworu EGR – Sterownik PWM
 B12 Silnik krokowy obrotowego zaworu EGR – Sterownik PWM
 B13 Nieokablowany
 B14 Podwójny potencjometr pedału gazu – Sygnał
 B15 Podwójny potencjometr pedału gazu – Sygnał
 B16 Nieokablowany
 B17 Nieokablowany
 B18 Nieokablowany
 B19 Nieokablowany
 B20 Gniazdo diagnostyczne – Niezdefiniowane
 B21 Nieokablowany
 B22 Nieokablowany
 B23 Wtyczka centralki elektronicznej panelu wskaźników – Nie określono
 B24 Centralka elektroniczna sterowania silnika – CAN Sygnał H
 B25 Nieokablowany
 B26 Centralka elektroniczna sterowania silnika – Zasilanie +12 V
 B27 Wyłącznik pedału hamulca – Sygnał
 B28 Centralka elektroniczna sterowania silnika – Zasilanie +12 V
 B29 Nieokablowany
 B30 Silnik krokowy obrotowego zaworu EGR – Sterownik PWM
 B31 Silnik krokowy obrotowego zaworu EGR – Sterownik PWM
 B32 Nieokablowany
 B33 Podwójny potencjometr pedału gazu – Zasilanie +5 V
 B34 Podwójny potencjometr pedału gazu – Zasilanie +5 V
 B35 Nieokablowany
 B36 Nieokablowany
 B37 Nieokablowany
 B38 Nieokablowany
 B39 Nieokablowany
 B40 Nieokablowany
 B41 Centralka elektroniczna sterowania silnika – Masa
 B42 Centralka elektroniczna sterowania silnika – Zasilanie +12 V
 B43 Centralka elektroniczna sterowania silnika – Masa
 B44 Przekaźnik główny – Aktywacja potencjałem ujemnym
 B45 Nieokablowany
 B46 Centralka elektroniczna zarządzania silnikiem – Sygnał CAN L
 B47 Nieokablowany
 B48 Centralka elektroniczna sterująca silnika – Sygnał urządzenia
 B49 Nieokablowany
 B50 Nieokablowany
 B51 Nieokablowany
 B52 Przekaźnik wentylatora klimatyzacji i chłodzenia silnika – Aktywacja potencjałem ujemnym
 B53 Nieokablowany
 B54 Nieokablowany
 B55 Podwójny potencjometr pedału gazu – Uziemienie
 B56 Podwójny potencjometr pedału gazu – Uziemienie
 B57 Nieokablowany
 B58 Nieokablowany
 B59 Nieokablowany
 B60 Nieokablowany
 B61 Nieokablowany
 B62 Centralka elektroniczna sterowania silnika – Zasilanie +12 V
 B63 Nieokablowany
 B64 Nieokablowany
 B65 Nieokablowany
 B66 Wtyczka centralki elektronicznej panelu wskaźników – Nie określono
 B67 Nieokablowany
 B68 Centralka elektroniczna sterowania silnika – Zasilanie +12 V
 B69 Wyłącznik pedału sprzęgła – Sygnał
 B70 Centralka elektroniczna sterowania silnika – Zasilanie +12 V
 B71 Przekaźnik wentylatora klimatyzacji i chłodzenia silnika – Aktywacja potencjałem ujemnym
 B72 Nieokablowany
 B73 Nieokablowany
 B74 Nieokablowany
 B75 Nieokablowany
 B76 Nieokablowany
 B77 Nieokablowany
 B78 Centralka elektroniczna sterowania silnikiem – Niezdefiniowane
 B79 Nieokablowany
 B80 Nieokablowany
 B81 Przekaźnik świec żarowych – Aktywacja potencjałem ujemnym