Dwusprzęgłowa skrzynia biegów DSG opracowana przez Volkswagena jest jedną z najważniejszych innowacji technicznych ostatnich lat. Łączy ona w sobie komfort skrzyni automatycznej z efektywnością i dynamiką manualnej skrzyni biegów.

Dwa sprzęgła zapewniają, że proces przesunięcia może być wykonany w ciągu kilku setnych sekundy. Podczas zmiany biegu jedno sprzęgło jest otwarte, a drugie zamknięte w tym samym czasie. Jest to możliwe, ponieważ skrzynia zawsze wstępnie wybiera następny bieg, podczas gdy poprzedni bieg jest nadal wybrany.
Przewaga nad konwencjonalną automatyczną skrzynią biegów:
- niezauważalna przerwa podczas przyspieszenia,
- przyjemne uczucie jazdy,
- znaczny wzrost wydajności,
- oszczędność paliwa, zmniejszenie emisji zanieczyszczeń,
- możliwość użycia manualnego trybu skrzyni (Tiptronic).

Jak dotąd co dziesiąty Golf oraz co trzeci Passat Variant został wyposażony w taką skrzynię biegów.