Koło dwumasowe Valeo VBlade to produkt unikalny z uwagi na zupełnie nową konstrukcję. Przy jego opracowaniu zgłoszono łącznie aż 80 patentów na projekt, komponenty, mechanizmy i technologię.

W segmencie dwumasowych kół zamachowych stosuje się zróżnicowane, trudne do opracowania technologie. Valeo, jako specjalista w zakresie układów przeniesienia napędu, nie tylko nadąża za aktualnymi potrzebami rynku, ale także przewiduje, jakie technologie będą stosowane w przyszłości.
Oczekiwania rynku wobec części są coraz większe. Aby maksymalnie podnieść trwałość i niezawodność, Valeo stworzyło dwumasowe koło zamachowe VBlade, które zamiast tradycyjnych sprężyn łukowych stosowanych dotychczas w DKZ wykorzystuje dwie sprężyny piórowe (blade’y). Rozwiązanie to pozwala na efektywne tłumienie drgań w pełnym zakresie prędkości obrotowej silnika.

Główne cechy Valeo VBlade
- Niezawodność: dzięki zastosowaniu rolek prowadzących dwie sprężyny piórowe wyeliminowano tarcie wewnętrzne, występujące w tradycyjnych kołach dwumasowych.
- Komfort: koło dwumasowe Valeo VBlade DMF skutecznie tłumi drgania w pełnym zakresie obrotów silnika.
- Natychmiastowa reakcja pojazdu dzięki doskonałemu przeniesieniu momentu obrotowego w każdych warunkach jazdy: konstrukcja z zastosowaniem sprężyn piórowych pozwoliła na wyeliminowanie histerezy.
- Rozwiązanie przyjazne dla środowiska: VBlade nie ma wewnętrznych sprężyn łukowych, między którymi występowało tarcie, dlatego nie jest tu stosowany smar.
- VBlade sprawia, że Valeo jest w stanie jeszcze lepiej odpowiedzieć na zróżnicowane oczekiwania klientów i umacnia pozycję firmy jako pierwszomontażowego specjalisty w zakresie układów przeniesienia napędu.

Uznanie na rynku wtórnym
VBlade zdążyło już zyskać uznanie w Europie, np. we Francji, podczas corocznych targów Inotech poświęconych motoryzacyjnemu aftermarketowi, nowe rozwiązanie Valeo zdobyło srebrną nagrodę w kategorii innowacji.
Przypomnijmy, gama produktów Valeo z zakresu układów przeniesienia napędu obejmuje takie rozwiązania, jak:
- K4P – niezawodny i trwały zestaw do konwersji, zawierający technologię Valeo Long Travel Daemper (tłumik o dużym skoku, LTD) i High Efficiency Clutches (sprzęgła wysoko wydajne, H.E.C.);
- Valeo FullPACK DMF – kompletny zestaw mieszczący w jednym pudełku technologię dwumasowego koła zamachowego ze sprężynami łukowymi;
- Valeo L.T.D. DMF – technologia dwumasowych kół zamachowych dedykowanych pojazdom z najwyższym momentem obrotowym;
- Valeo Pendulum DMF – innowacyjna technologia wahadłowych kół dwumasowych,

od teraz także Valeo VBlade (zupełnie nowe rozwiązanie nastawione na zmaksymalizowanie niezawodności i wytrzymałości).