We wrześniu 2012 roku Brembo wprowadziło na rynek części zamiennych tarcze lakierowane metodą UV, przeznaczone wyłącznie dla pojazdów najwyższej klasy. Od tego czasu ich gama szybko stała się punktem odniesienia dla tarcz hamulcowych innych producentów. 

Obecnie w ofercie firmy znajduje się ponad 800 modeli tarcz z lakierowaniem UV do większości pojazdów z europejskiego parku samochodowego, których właściciele w razie konieczności wymiany tego elementu coraz częściej wybierają tarcze Brembo. 
Rewolucja w technologii produkcji tarcz hamulcowych rozpoczęła się 15 lat temu, gdy Brembo, już wówczas wieloletni lider innowacji w tej dziedzinie, został pierwszym producentem części zamiennych, który wprowadził na rynek tarcze z malowaniem zgrzein zewnętrznych. 

Atrakcyjny wygląd 
Od tej pory zapotrzebowanie na lakierowane tarcze hamulcowe gwałtownie wzrosło, co zbiegło się z odchodzeniem od tradycyjnych kołpaków na rzecz felg aluminiowych. Atrakcyjny wygląd metalicznych felg oraz znacznie bardziej otwarta geometria dzisiejszych kół sprawiają, że klienci zwracają coraz większą uwagę również na wygląd tarcz hamulcowych znajdujących się za nimi. 
Niesie to korzyści dla serwisów samochodowych. Tradycyjne, nielakierowane tarcze dla zabezpieczenia są powlekane warstwą oleju, którą bezpośrednio przed montażem należy usunąć, aby nie doprowadzić do niebezpiecznego w skutkach zanieczyszczenia klocków hamulcowych. Tarcze lakierowane nie wymagają odtłuszczania i mogą być montowane niezwłocznie po wyjęciu z opakowania. Czas zaoszczędza się także w przypadku samej wymiany tarcz z lakierowaniem UV, ponieważ są one odporne na korozję. 

Wyznaczają nowe standardy 
Podczas gdy wszystkie wskazane zalety dotyczą również tarcz malowanych, lakierowanie UV firmy Brembo pozwoliło pójść o krok dalej. Pył aluminiowy zawarty w powłoce UV zapewnia metaliczne i stylowe wykończenie tarcz przez cały okres ich eksploatacji, a dodatkowo daje korzyści w kwestii efektywności działania oraz ochrony środowiska.
Cała powierzchnia tarczy pokryta jest powłoką lakieru, co zapewnia jej atrakcyjny wygląd przed montażem i nie ma negatywnego wpływu na hamowanie. Wraz z użytkowaniem powłoka ta ściera się z powierzchni hamującej. Tarcze z lakierowaniem UV Brembo mają unikalne laserowe oznakowanie na powierzchni hamującej, umożliwiające mechanikowi szybkie oszacowanie zużycia tarczy. 
W związku ze zwiększonym zapotrzebowaniem na tarcze lakierowane w technologii UV z początkiem 2017 roku, jeśli dany produkt dostępny jest w wersji lakierowanej, tarcze nielakierowane będą zastępowane tarczami z lakierowaniem UV. Dotyczy to ponad 400 referencji.

Odporność na wilgoć (UNI EN ISO 6270-2)
Badania w komorze z rozpyloną solanką wykazują, że tarcze lakierowane w technologii UV są odporniejsze na korozję niż malowane tradycyjnie, przekraczając wymagania większości producentów części oryginalnych. Dokładnie taka sama technologia jest stosowana w produkcji tarcz hamulcowych z lakierowaniem UV dla klientów rynku części zamiennych.

W harmonii z naturą 
W ostatnich latach jakość powietrza jest coraz istotniejszym czynnikiem branym pod uwagę przez producentów części zamiennych. Powłoka UV firmy Brembo jest wykonana lakierem wodorozcieńczalnym, co eliminuje konieczność użycia rozpuszczalników i występowanie szkodliwych lotnych związków organicznych tradycyjnie stosowanych przy produkcji i użyciu powłok zawierających żywicę i cynk. 
Dzięki użyciu światła UV powłoka UV firmy Brembo może być utwardzana w temperaturze pokojowej. Brak konieczności użycia temperatur powyżej 300°C pozwala zaoszczędzić energię i uniknąć odkształceń geometrii tarczy spowodowanych wysoką temperaturą. 

Korzyści dla każdego 
Lakierowanie tarcz technologią UV daje namacalne korzyści właścicielom pojazdów, mechanikom i środowisku. Dzięki długoletniemu zaangażowaniu firmy Brembo w badania i rozwój korzyści czerpią wszyscy.