– z wizytą w firmie Auto-Starter. Branża elektromechaniki samochodowej wciąż się rozwija, a wraz z nią – firma Auto-Starter, której ofertą objęte są alternatory, rozruszniki oraz części do nich. O ostatnich inwestycjach firmy rozmawiamy z Kamilem Olejniczakiem, specjalistą ds. sprzedaży.

- Od połowy lipca firma AS działa w nowej siedzibie, nowej odsłony doczekała się też Wasza witryna internetowa. Co dalej?
Nowa siedziba pozwoli nam na zmagazynowanie jeszcze większej ilości towaru oraz na powiększenie ilości pozycji asortymentowych. Umiejscowiona została w okolicach nowej, południowej obwodnicy Gdańska, dzięki czemu zapewniliśmy sobie szybki dostęp do najważniejszych firm logistycznych w mieście. Oprócz głównej siedziby firma posiada oddziały usytuowane na obrzeżach miasta. Odbywają się w nich głównie testy jakości oferowanych towarów, jak również – w związku z zapotrzebowaniem na tego typu produkty – regeneracja wybranych modeli rozruszników i alternatorów. W przyszłym roku planujemy otworzyć kolejną siedzibę poza centrum, która wielkością nie będzie odbiegać od siedziby głównej, a spełniać będzie m.in. ww. funkcje na jeszcze większą skalę. Jeśli chodzi o nową odsłonę naszej witryny internetowej, wszystkim zainteresowanym umożliwi ona wyszukiwanie alternatorów, rozruszników oraz części składowych w jeszcze bardziej przyjazny sposób. Już w tej chwili za pomocą katalogu on-line każdy użytkownik może znaleźć ponad 6000 części marki AS poprzez przeszło 300.000 numerów referencyjnych. W najbliższych tygodniach planujemy uruchomienie nowej witryny w kolejnych 20 wersjach językowych.

- Na rynku istniejecie od ponad 20 lat. Jak wtedy wyglądała branża elektromechaniki samochodowej i jak ewoluowała ona z biegiem lat?
Od początku lat 90. XX w. rynek mechaniki samochodowej w Polsce ewoluował w bardzo szybkim tempie. W związku z przełomem, który dokonał się w naszym kraju pod koniec lat 80., ilość samochodów oraz warsztatów znacznie wzrastała. Z biegiem lat alternatory oraz rozruszniki stawały się coraz bardziej skompilowanymi urządzeniami. Taka sytuacja wymusiła zapotrzebowanie na wyspecjalizowane placówki zajmujące się wyłączenie elektromechaniką samochodową. Późniejszy wzrost kupowanych aut w Polsce (zwłaszcza importowanych, używanych modeli) budował coraz większy popyt na części przeznaczone na rynek wtórny. Wysokie ceny części oryginalnych oraz problemy z dostępnością stały się dla firmy Auto-Starter impulsem do stworzenia w 2004 roku własnej marki pod szyldem „AS”. Oprócz oczywistych zalet, takich jak niższe ceny, wysoka jakość oraz kompleksowa obsługa, markę wyróżniają profesjonalne katalogi oraz programy ułatwiające pracę w warsztatach, sklepach czy też hurtowaniach motoryzacyjnych.

- Jakie wymagania musi spełnić obecnie rozrusznik i alternator?
Alternator, rozrusznik, jak i sprzedawane przez nas części składowe muszą przede wszystkim wytrzymywać coraz większe obciążenia przy coraz mniejszych wymiarach. Dlatego najbliższy rozwój firmy ukierunkowany jest w stronę wydłużenia trwałości, z czym związana jest kolejna inwestycja firmy.

- Waszym odbiorcą jest głównie rynek europejski. Jaki jest stosunek Waszej sprzedaży w Polsce do eksportu poza granice?
Ubiegły rok zamknęliśmy z podziałem wskazującym na ponad 70-procentowy udział sprzedaży eksportowej. Oprócz rynku europejskiego udało nam się dotrzeć do takich krajów, jak: Kazachstan, Australia, Algieria, Maroko, Kanada, Tunezja, Boliwia czy RPA.

- Oferta AS to nie tylko alternatory i rozruszniki...
To również części składowe alternatora i rozrusznika oraz maszyny i narzędzia pomagające w regeneracji tych podzespołów.

Rozmawiał: Krzysztof Dulny