Firma UFI Filters otwiera we Włoszech dwie nowe, zautomatyzowane linie do produkcji filtrów kabinowych o początkowej zdolności produkcyjnej wynoszącej ponad 2 miliony sztuk rocznie. Inwestycja o wartości prawie miliona euro przyczyni się do znacznego wzrostu obrotów w gamie filtrów kabinowych z uwagi na rosnący popyt na ten typ produktu.

Nowe linie produkcyjne we Włoszech przeznaczone będą na potrzeby rynku EMEA, z kolei rynek chiński obsługiwała będzie linia otwarta w zeszłym roku w zakładzie produkcyjnym Sofima Industrial Filter w Szanghaju.
Na nowych liniach produkcyjnych zlokalizowanych we włoskim zakładzie produkowane będą zarówno filtry kabinowe wykonane w całości z materiału syntetycznego, jak i filtry z materiału syntetycznego łączonego z węglami aktywnymi. Ponadto dzięki inwestycjom w badania i rozwój opracowano projekt oparty na nanotechnologiach umożliwiający produkcję innowacyjnego medium filtracyjnego przeznaczonego do filtrów kabinowych przyszłości. Na potrzeby tego projektu do UFI Innovation Center w Ala di Trento zakupiono nową maszynę, dzięki czemu producent zyska pozycję dostawcy technologii nowej generacji dla tego segmentu produktów.

Coraz szersza oferta
Katalog aftermarketowy firmy obejmuje 418 pozycji w zakresie filtrów kabinowych marek UFI i Sofima, w tym 258 filtrów przeciwpyłkowych z syntetycznym medium filtracyjnym z włókniny i 160 filtrów, w których wykorzystany został materiał filtracyjny z włókniny łączonej z węglami aktywnymi.
Na przestrzeni ostatnich 2 lat dzięki 110 nowym produktom wprowadzonym na rynek pod obiema markami w segmencie filtrów kabinowych odnotowano znaczący wzrost. W 2018 roku wprowadzonych zostanie kolejnych 50 produktów, co zapewni pokrycie europejskiego parku pojazdów na poziomie 98,5%.
– Szacujemy, że w tym roku same tylko filtry kabinowe wygenerują 15% przewidywanego wzrostu całkowitych obrotów w sektorze części zamiennych w Europie – mówi Luca Betti, UFI Group aftermarket business unit director. – Wzrost ten będzie również wspierany przez inwestycje w nowe linie produkcyjne i opracowanie mediów filtracyjnych nowej generacji. W ostatnich latach w tym segmencie produktów nastąpił dwucyfrowy wzrost. Innowacja technologiczna tej gamy odgrywać będzie strategiczną rolę dla celów rozwojowych grupy.
Produkty tego typu montowane są obecnie w 97 na 100 nowych pojazdów seryjnych sprzedawanych w Europie, w najbliższych latach liczba ta jeszcze wzrośnie.