Podczas ostatnich Igrzysk Olimpijskich w południowokoreańskim Pjongczangu dwójka męska Francesco Friedrich i Thorsten Margis oraz dwójka żeńska Mariama Jamanka i Lisa Buckwitz zdobyli złoto w konkurencji bobslejów. Po drugiej stronie globu w niemieckim Berchtesgadener Land pracownicy warsztatu Grassl Bodyshop również świętowali – to oni lakierowali i oklejali folią oba bobsleje.
Eksperci z warsztatu odpowiadają za bobsleje męskich oraz żeńskich czwórek i dwójek niemieckiej kadry od końca 2017 r. Było to prawdziwe wyzwanie, ponieważ prace nad nimi musieli wpasować w codzienne wyzwania warsztatu lakierniczego.
Mamy mnóstwo pracy. Wydajność i niezawodność procesów lakierniczych jest dla nas najważniejsza. Dlatego wybieramy produkty marki Cromax – wyjaśnia Grassl.
Bobsleje są wykonane niemal w całości z włókna węglowego i szklanego, więc dla uzyskania optymalnej przyczepności wymagały krycia epoksydowym gruntem wypełniającym Epoxy Primer Filler 840R oraz uniwersalnym dwuskładnikowym gruntem wypełniającym 901R Universal 2K Plastic Primer Filler – dodaje właściciel.
Kolejny krok polegał na eliminacji oznak zużycia. Lakiernicy zdecydowali się na laminowanie pęknięć, a następnie pokryli je wielofunkcyjną szpachlą 779R 2K Multi-Function Putty oraz szpachlą natryskową 799R VOC Spray Putty. Na tak przygotowaną powierzchnię zaaplikowano wypełniacz gruntujący LE2004 Low Emission Surfacer Plus. Następny w kolejności był lakier bazowy Cromax Pro w kolorze Traffic Yellow wykończony wytrzymałym bezbarwnym lakierem CC6400 Standard VOC Clear z dodatkiem aktywatora XK205 Low Emission Activator.
Bobsleje osiągają prędkość 150 km/h, lakier musi być wyjątkowo trwały – wyjaśnia Grassl.
Warsztat Grassla odpowiadał także za lakierowanie bobslejów dla kadry francuskiej oraz przeprowadził całkowitą renowację dla reprezentacji Monako. Zajmował się również naprawami lakierniczymi pracujących w surowych warunkach zimowych ratraków, które przygotowują lokalne nartostrady i szlaki.
Komentarze (0)