Autoelektryka

Zimno i ciemno? Nadchodząca pora roku to sprawdzian dla samochodowych akumulatorów, a także wyzwanie dla mechaników, którzy muszą pracować przy większym niedoborze światła dziennego. Warto więc już dziś pomyśleć o zaopatrzeniu się w dobre prostowniki i lampy warsztatowe.

Nie wszyscy kierowcy są świadomi tego, że przed zimą warto skontrolować stan akumulatora i albo go naładować, albo wymienić. Większość o problemie dowiaduje się, gdy auto nie chce odpalić i potrzebna jest pomoc mechanika.

Inteligentne ładowanie
Najzdrowsze dla akumulatora jest powolne ładowanie dobrym prostownikiem. W ofercie Yato znajduje się szeroki wybór ładowarek o wszechstronnym zastosowaniu. Niezwykle istotne przy wyborze prostownika jest to, by samoczynnie przerwał ładowanie akumulatora (lub przełączył się w tryb podtrzymywania napięcia), gdy jest on pełny.
Prostownik elektroniczny Yato YT-8300 to profesjonalne urządzenie do ładowania akumulatorów 6 i 12 V w motocyklach, traktorach, samochodach osobowych i dostawczych oraz łodziach motorowych. Ma funkcję ładowania konserwującego, czyli podtrzymywania prawidłowego napięcia w akumulatorach „pracujących” w trybie spoczynku. Umożliwia naładowanie akumulatorów o maksymalnej pojemności 200 Ah: tradycyjnych kwasowo-ołowiowych (tzw. mokrych), żelowych i AGM. Ma zabezpieczenie przeciwzwarciowe, a mikroprocesor sterownika dba, aby nie dopuścić do przeładowania akumulatora. Czytelne diody informują o kolejnych etapach procesu.
Podobne zalety posiada model YT-8303 do akumulatorów 12 V o maksymalnym prądzie ładowania 15 A. Wyposażony został dodatkowo w wyświetlacz LED oraz gniazdo zapalniczki do zasilania zewnętrznych odbiorników.
Z kolei prostownik ze wspomaganiem ładowania YT-8304 przeznaczony jest do akumulatorów mokrych o napięciu 12 i 24 V oraz pojemności od 120 do 240 Ah w samochodach osobowych, dostawczych i ciężarowych. Posiada regulację prądu ładowania, wysokowydajny transformator, bezpieczniki przeładowania i przepięcia oraz dwa tryby: wolny i szybki. Przełącznik oznaczony „MIN/BOOST” pozwala na wybranie szybkości ładowania: mniejszego prądu, zalecanego do akumulatorów mocno rozładowanych, lub szybkiego ładowania ze wspomaganiem Boost, które standardowo należy stosować tylko w celu doładowania akumulatora. Szybkie ładowanie jest pomocne w sytuacjach awaryjnych (np. w drodze), jednak skraca żywotność akumulatora, zwłaszcza gdy jest on ładowany w ten sposób po raz kolejny.

Wspomaganie rozruchu i testery
Na wyposażeniu warsztatu obowiązkowo powinien znaleźć się prostownik z funkcją wspomagania rozruchu. Model YT-83062 obsługuje akumulatory mokre o pojemności od 20 do 800 Ah. Generuje maksymalny prąd rozruchowy dla akumulatorów 12 V wynoszący 540 A, a dla napięcia 24 V – 450 A. Prostownik wyposażony jest w kółka, które ułatwiają jego przemieszczanie. W ofercie Yato dostępne są także dwa inne modele prostowników z rozruchem: YT-83060 (do akumulatorów o pojemności 20-600 Ah) oraz YT-83061 (20-700 Ah).
Polecamy także refraktometr YT-06722 do pomiaru płynów eksploatacyjnych w samochodach osobowych, ciężarowych i autobusach. Pozwala on określić temperaturę zamarzania płynów chłodniczych opartych na glikolu propylenowym lub alkoholu etylowym oraz temperaturę zamarzania płynu do spryskiwaczy. Mierzy również gęstość elektrolitu, pomagając w ocenie stanu akumulatora. Z kolei tester akumulatorów YT-8310 pozwala na skontrolowanie ich naładowania, a także tego, w jakim stopniu akumulator jest wyeksploatowany i jaką ma wydajność pod obciążeniem.
Już wkrótce w ofercie Yato pojawi się prostownik elektroniczny YT-83033 do akumulatorów 6 i 12 V o maksymalnej pojemności 120 Ah, który pozwala równocześnie na przetestowanie sprawności akumulatora, alternatora i rozrusznika.

Światło równa się komfort
Dobre oświetlenie miejsca pracy jest w warsztacie szczególnie istotne, dlatego polecamy lampy Yato. Akumulatorowy model YT-08507 wyposażony jest w 30 diod LED zapewniających mocny strumień świetlny (140 lm). Dodatkowo na czole lampy zainstalowano 7 diod, które pełnią funkcję latarki, umożliwiając oświetlenie trudno dostępnych miejsc. Obrotowa obudowa pozwala na pochylenie lampy pod dowolnym kątem, a dwa haczyki i trzy magnesy – łatwe zamocowanie w taki sposób, by mieć wolne ręce. Lampa zasilana jest pojemnym akumulatorem litowo-jonowym, który zapewnia 4 godziny nieprzerwanej pracy.
YT-08530 to z kolei diodowa lampa warsztatowa do oświetlania komory silnika. Jej długość i regulowane uchwyty pozwalają na wygodny montaż na pokrywie silnika, a 120 diod LED daje jasne, komfortowe światło przez 4-8 godzin, zależnie od wybranego trybu świecenia (50 lub 100%).