Zima nadchodzi a wraz z nią - silne mrozy. Czy silnik w samochodzie jest na to przygotowany? Warto to sprawdzić, aby auto nie odmówiło posłuszeństwa w takich warunkach. Oto 6 cennych rad od przedstawiciela firmy Liqui Moly.
- Po pierwsze, zachęcamy do sprawdzenia temperatury zamarzania płynu w chłodnicy. Jeżeli ta nie będzie oscylowała w okolicy -35⁰ Celsjusza zalecamy wymianę płynu na nowy. Zaniedbanie tej czynności w skrajnej sytuacji może doprowadzić do pęknięcia chłodnicy bloku silnika lub głowicy.
- Po drugie, zanim będzie za późno, rekomendujemy zastosowanie dodatku do oleju napędowego, który przeciwdziała krzepnięciu paliwa (nr art. 8344). Przypominamy, że gdy mróz już chwyci, wlewanie dodatku nic nie pomoże, chyba że dysponujecie ogrzewanym garażem!
- Po trzecie, aby ułatwić zapłon, sprawdź działanie świec żarowych a w benzyniaku świec zapłonowych. Dymienie na biało zaraz po uruchomieniu diesla, połączone z drganiami, które ustępują po kilkunastu sekundach, świadczy o uszkodzeniu świec.
- Po czwarte, warto zadbać o układ wtryskowy i wlać do paliwa dodatek, który jednocześnie zwiększy liczbę cetanową i wyczyści układ wtryskowy (nr art. 8343). Zwiększenie liczby cetanowej poprawia zdolność paliwa do samozapłonu i tym samym ułatwi rozruch silnika.
- Po piąte, warto sprawdzić stan układu ładownia, czystość klem i kondycję akumulatora.
- Na koniec pamiętajcie, że olej podczas mrozu zwiększa swoją lepkość, przez co znacząco wydłuża się czas dotarcia do wszystkich punktów smarowania. Aby przeciwdziałać suchym startom, warto zastosować modyfikator oleju np. dodatek z MOS2 (nr art. 8342) lub Ceratec (nr art. 7181). Są to preparaty które zapewniają smarowanie wszystkim elementom silnika do czasu, kiedy olej nich nie dotrze.
Komentarze (0)