Wysoki wynik wskazuje na to, że nowoczesne elektryczne układy kierownicze nie tylko pozwalają na ograniczenie zużycia paliwa i emisji CO2, lecz zwiększają także bezpieczeństwo bierne samochodu podczas wypadku.
Montowany przy kolumnie kierownicy System CEPS (Column Electric Power Steering) zapewnia znaczna poprawę właściwości jezdnych pojazdu, przy jednoczesnej redukcji zużycia paliwa o 6 procent i ograniczeniu emisji C02 nawet o 8 g/km. Właściwości CEPS dodatkowo wpływają na wzrost komfortu jazdy kierowców oraz szybkość ich reakcji w przypadku niespodziewanych sytuacji na drodze. Ponadto sposób montażu układu przy kolumnie kierowniczej pozwala na zwiększenie bezpieczeństwa biernego konkretnych modeli.
Komentarze (0)