Jak się okazuje, stan oświetlenia pojazdów budzi wiele zastrzeżeń. W nocy dochodzi do kilkakrotnie większej liczby wypadków w przeliczeniu na jeden pojazd w ruchu niż za dnia, a wypadki te są znacznie poważniejsze w skutkach.
Co prawda większość współczesnych samochodów oferuje dobre oświetlenie za niewygórowaną cenę, jednak trzeba o nie zadbać oraz dostosować technikę jazdy do możliwości świateł. Dla bezpieczeństwa ważny jest stan wszystkich trzech elementów oświetlenia: żarówek, lamp oraz ustawienia świateł.
Aby móc ocenić jakość oświetlenia pojazdów osobowych, w połowie listopada 2013 r. Instytut Transportu Samochodowego (ITS) wykonał na terenie Warszawy wyrywkowe badania reflektorów samochodów osobowych znajdujących się w ruchu.
- Wstępne dane wskazują, że dokładnie ustawionych było zaledwie 8% lamp w przebadanych pojazdach, a tylko w jednym procencie pojazdów były prawidłowo ustawione oba światła! Ponad 10% przebadanych świateł miała na tyle złą jakość, że nie powinny być w ogóle używane w pojazdach – informuje Tomasz Targosiński z ITS.
Ok. 45% przebadanych pojazdów spełniało wymagania minimalnego oświetlenia dwóch podstawowych punktów homologacyjnych 75R i 50R. Przy czym niektóre jedynie dlatego, że ich światła były ustawione za wysoko i przy tym dodatkowo oślepiały. Wiele świateł miało – niezależnie od nieprawidłowego ustawienia – nieodpowiednie charakterystyki wiązki świetlnej.
Komentarze (0)