BMW Serii 5 (sedan i kombi) i BMW serii 6
Jak informuje BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, niektóre samochody marki BMW serii 5 (sedan i kombi) i BMW serii 6, wyprodukowane w Niemczech, mogą stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa ich użytkowników. Otóż w objętych przedmiotową akcją samochodach dodatni przewód akumulatora przebiega od akumulatora w bagażniku przez rozdzielacz umieszczony w podłodze bagażnika, aż do dodatniego bieguna w komorze silnika. Czynniki długofalowe, takie jak wibracje, zmienna temperatura lub inne czynniki środowiskowe, mogą spowodować nieszczelność i poluzowanie się połączenia śrubowego, w następstwie czego może dojść do wahań w działaniu sieci pokładowej wraz z zakłóceniami różnych systemów, aż do nieuruchomienia silnika. Możliwy jest lokalny wzrost temperatury na połączeniu śrubowym, który w bardzo rzadkich przypadkach może doprowadzić do rozgrzania podłogi bagażnika. W takim przypadku nie można całkowicie wykluczyć pożaru w bagażniku, również, gdy pojazd jest wyłączony.
Nissan Navara i Pathfinder
O tym, że samochody Nissan Navara (D40) wyprodukowane w okresie od 30.05.2005 r. do 29.09.2009 r. w Hiszpanii i Nissan Pathfinder (R51) wyprodukowane w okresie od 01.11.2004 r. do 05.11.2009 r. w Hiszpanii, mogą powodować zagrożenie dla użytkowników, powiadomił UOKiK Nissan Sales Central & Eastern Europe Kft. Sp. z o.o. - Oddział w Polsce. Przedsiębiorca poinformował, że w niektórych samochodach Nissan Navara (D40) i Nissan Pathfinder (R51) wiązka sterowanego elektrycznie siedzenia kierowcy może zostać przycięta między metalowym wspornikiem siedzenia, a mechanizmem podnoszenia siedzenia. Jeśli eksploatacja samochodu będzie kontynuowana w takim stanie, może nastąpić uszkodzenie wiązki, co może doprowadzić do braku działania elektrycznie sterowanego siedzenia kierowcy. W najgorszym przypadku mogłoby dojść do niespodziewanego, samodzielnego zadziałania elektrycznie sterowanego siedzenia kierowcy.
Samochody Volvo S60, V60, XC60, S60, V70 i XC70
Jak informuje Volvo Auto Polska Spółka z o.o., niektóre samochody marki Volvo S60, V60, XC60, S60, V70 i XC70, z roku modelowego 2012, wyprodukowane w Szwecji, mogą nie być bezpieczne dla ich użytkowników. Spółka poinformowała, że w niektórych samochodach marki Volvo S60, V60, XC60, S60, V70 i XC70 wiązka przewodów pod fotelem kierowcy i/lub pasażera mogła być niewłaściwie zamocowania do szkieletu fotela. W wyniku tej usterki, podczas ustawiania położenia fotela, może dojść do przytrzaśnięcia wiązki oraz rozłączenia wtyczki i gniazda, co może skutkować niewłaściwym działaniem systemu poduszek powietrznych oraz pojawieniem się komunikatu: „SRS service required urgent”.
Porsche Cayenne
Przedsiębiorca KPI Sports Cars Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił UOKiK, że zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników mogą stwarzać również niektóre samochody marki Porsche Cayenne (92A), Cayenne Diesel (92A), Cayenne S Hybrid (92A), Cayenne S (92A) oraz Cayenne Turbo (92A), wyprodukowane w Niemczech. Jak informuje przedsiębiorca, w niektórych ww. modelach Porsche Cayenne moduł reflektora mógł nie zostać poprawnie zabezpieczony, co w rzadkich przypadkach podczas jazdy i przy określonych ruchach nadwozia może skutkować zwolnieniem mocowania przedniego reflektora.
O zagrożeniu i konieczności zgłoszenia się do punktu serwisowego w celu naprawy/wymiany wadliwych części, właściciele ww. pojazdów zostaną poinformowani drogą pocztową.
Komentarze (0)