Perspektywy dla fabryki we Wrocławiu
W 2014 roku wyprodukujemy 2,1 mln układów wspomagania siły hamowania. Do roku 2018 wielkość produkcji wzrośnie do 4,2 mln układów. Dla lat 2013 – 2018 współczynnik wzrostu wyniesie 3. Potwierdza on prognozy wzrostu zaprezentowane podczas ubiegłorocznej konferencji prasowej. Fabrykę we Wrocławiu czeka zatem bardzo stabilna i fascynująca przyszłość. Głównym czynnikiem wzrostu jest nasza najnowsza generacja układów wspomagania siły hamowania Tie Rod 4 Single.
Filary strategii wzrostu
Pierwszym jej filarem jest system produkcyjny Bosch Production System, który umożliwi transformację naszej fabryki zgodnie z zasadami Lean Production. Kluczowymi elementami w tym roku są: zrównoważona produkcja, kontrole metodą Kanban, wysoce ustandaryzowany i regularny przepływ materiałów oraz rezygnacja z wózków widłowych, aby wymienić tylko kilka najważniejszych.
Drugim filarem jest dalszy wzrost naszego działu badawczo rozwojowego (R&D). Zwiększymy moce rozwojowe i zakres odpowiedzialności, a także zatrudnienie: z siedmiu konstruktorów obecnie do czternastu pod koniec roku. W fabryce zostanie zainstalowana specjalistyczna aparatura do testów.
Trzecim filarem jest Ośrodek Kompetencyjny dla najnowszej generacji podciśnieniowych układów wspomagania siły hamowania Tie-Rod 4. Dzięki temu jesteśmy w skali globalnej odpowiedzialni za produkcję tej generacji produktów.
Ostatnim, czwartym filarem jest dalsze działanie naszej wyspecjalizowanej prototypowni. Opierając się na szeregu sukcesów, znajdujemy się obecnie w fazie implementacji dedykowanego zespołu wyspecjalizowanego w segmentach Aftermarket oraz Low Volume Manufacturing. Jednym z zadań będzie konsolidacja produktów na rynek części zamiennych w fabryce we Wrocławiu.
Obydwa zespoły prototypowni będą silnie koncentrować się na spełnianiu oczekiwań klientów poprzez zaoferowanie doskonałej jakości, krótkich czasów przygotowania prototypów oraz bardzo konkurencyjnych cen.
Wymienione filary strategii nie tylko zapewnią wzrost fabryce w przyszłości, lecz także umożliwią nam znaczący wkład w dalszy zrównoważony wzrost całej dywizji.
Trzy najważniejsze wnioski:
1. Bosch jest bardzo dobrze przygotowany do oferowania wysoce innowacyjnych oraz atrakcyjnych cenowo rozwiązań, odpowiadającym wszystkim potrzebom i trendom rynkowym.
2. Fabryka we Wrocławiu będzie podążać ścieżką systematycznego wzrostu, koncentrując się przede wszystkim na satysfakcji klientów.
3. Fabryka we Wrocławiu stanie się w przyszłości Ośrodkiem Kompetencyjnym dla globalnych działań dywizji Bosch Chassis Systems Control.
Fot. Bosch
Komentarze (0)