![Porady firmy Contitech](https://warsztat.pl/img/artykuly/46349_porady-firmy-contitech_1.jpg?dta=-62169989040)
Problem
W zestawie paska wg zaktualizowanej zawartości znajduje się cienka podkładka (z diamentową powłoką), która wcześniej nie była montowana w samochodach.
[img_full]6886|6729[/img_full]
Rozwiązanie
Wg katalogu VW/Audi ta specjalna podkładka (4) powinna być wkładana między koło napędowe wału korbowego (3), a amortyzator drgań skrętnych (5). Dzięki temu poprawi się współczynnik tarcia.
[img_full]6886|6730[/img_full]
Komentarze (0)