Model ten pracuje z układami elektroniki w pojazdach produkowanych na rynki europejskie, amerykańskie i azjatyckie. Procedury diagnostyczne zgodne są z procedurami w urządzeniach fabrycznych dedykowanych dla poszczególnych marek pojazdów. Program zawiera także pełną diagnostykę zgodną z OBDII/EOBD.
Sercem OTC D730 jest taktowany zegarem o częstotliwości 200 MHz procesor Samsunga, a całość działa w oparciu o system operacyjny Windows CE. Urządzenie obsługuje się poprzez 7-calowy, kolorowy ekran dotykowy TFT. Wyniki diagnozy można wydrukować na wbudowanej drukarce termicznej lub zapisać w formie tekstowej/graficznej na karcie pamięci o pojemności 8 GB.
Licencja na oprogramowanie jest bezterminowa. Zakupione urządzenie nie posiada blokady abonamentowej, może więc działać dożywotnio, bez wnoszenia dodatkowych opłat.
Przez pierwszy rok po rejestracji dostęp do aktualizacji jest bezpłatny.
Tester dostarczany jest w walizce transportowej, wraz z kompletem wszystkich dostępnych złączy diagnostycznych.
W zestawie:
- tester diagnostyczny OTC D730,
- karta pamięci SD 8GB,
- piórko, do pracy z ekranem dotykowym,
- główny przewód diagnostyczny,
- koncówki diagnostyczne: OBD 16 pin, MB 38 pin, MB 4 pin, BMW 20 pin, Fiat 3 pin, GM/Daewoo 12 pin, KIA 20 pin, Mazda 17 pin, Toyota/Lexus 17 pin, Toyota/Lexus 22 pin, Mitsubischi/Hyundai 12 16 pin, Honda 3 pin, VW/Audi 2 2 pin, Nissan 14 pin, Citroen OBD 16 pin, Fiat OBD 16 pin,
- przewód do odczytu kodów błyskowych,
- zasilacz sieciowy 230V,
- przewód zasilania z gniazda zapalniczki 12V,
- przewód zasilania z akumulatora pojazdu 12V,
- walizka transportowa.
Komentarze (0)