Zatkany filtr DPF/FAP? Zabrudzony katalizator CSR? Usługa profesjonalnej regeneracji, którą świadczy FHU Bogusz, przywróci im do 100% sprawności.
Regeneracja filtra cząstek stałych polega na dokładnym oczyszczeniu zalegających w nim: popiołu, sadzy, pyłów PM10, resztek oleju i ceru. Tradycyjna regeneracja pasywna czy regeneracja aktywna polegająca na wypalaniu filtra DPF usuwa z niego tylko zalegającą sadzę. Jedyna metoda, przywracająca jego sprawność, to regeneracja wymuszona, która wraz z urządzeniem diagnostycznym przywraca sprawność w 98%. Wygląda to tak:
- mycie w podwójnym obiegu wody – dwa niezależne układy hydrauliczne zapewniają ciągłą filtrację wody i bufor wody czystej, zawsze dostępnej dla czyszczonego DPF. Stopień drożności filtrów urządzenia nie ogranicza przepływu wody do DPF;
- suszenie w +90°C – DPF poddawany jest procesowi suszenia powietrzem o wysokim wydatku i temperaturze, a następnie schładzany w trybie automatycznym;
- sprawdzenie DPF – badanie przeciwciśnienia DPF wyrażonego w mbarach przed i po czyszczeniu. Urządzenie drukuje protokół dla klienta, który może ocenić, jak skutecznie przebiegła regeneracja.
Jeśli chodzi o ceny, te kształtują się następująco:
- regeneracja i suszenie (samochody osobowe) – od 400 do 450 zł,
- regeneracja i suszenie (samochody dostawcze) – od 450 do 500 zł,
- regeneracja i suszenie (samochody ciężarowe) – od 1000 do 1500 zł,
- regeneracja po awarii turbiny – dodatkowy koszt + 100 zł.
Podane ceny nie zawierają VAT.
www.bogusz-bls.pl
Komentarze (0)