Wybrane zagadnienia dotyczące okresowego i dodatkowego badania technicznego autobusu (cz. 2)

ponad rok temu  20.07.2019Zobacz Artykuł

Rys. 1. Schemat działania ogranicznika prędkości jazdy [2]: a – bieg jałowy silnika, b – osiągnięcie maksymalnej prędkości

do góry strony