Valeo posiada bogatą gamę produktów o wysokiej jakości części oryginalnych - jest to związane z ważną pozycją, jaką zajmuje koncern w sektorze części montowanych fabrycznie. Valeo oferuje gamę produktów o zakresie międzynarodowym, obejmującą pojazdy w ruchu lewo i prawostronnym, na którą składa się 1080 referencji w sektorze oświetlenia głównego, 120 produktów w sektorze oświetlenia dodatkowego, 250 produktów w sektorze sygnalizacji przedniej i 370 w sektorze sygnalizacji tylnej. Valeo zapewnia regularne poszerzanie gamy o nowe produkty i stałą dostępność części do nowych samochodów. Gwarantuje również, że w procesie produkcji części zakłady koncernu wykorzystują nowe technologie opracowane w sektorze części montowanych fabrycznie.

Najważniejsze atuty Valeo:

produkty o poziomie dorównującym w 100% częściom montowanym fabrycznie (skuteczność ijakość Premium),
wysoki procent stosowania części w samochodach: blisko połowa samochodów wyposażona jest fabrycznie w reflektory lub światła Valeo,
najnowsze technologie stosowane w produktach sprzedawanych na rynku części zamiennych:
*Ksenon: technologia ksenonowa daje charakterystyczne światło, o barwie zbliżonej do światła dziennego. Zapewnia znacznie mocniejszy strumień światła niż w przypadku tradycyjnych reflektorów halogenowych. Światła ksenonowe wyposażone są w automatyczny regulator wysokości świecenia, umożliwiający optymalne wykorzystanie reflektorów.

W związku z poszanowaniem przepisów kodeksu drogowego, wbudowany system oczyszczania zapewnia stale czystość reflektorów i poprawia jakość oświetlenia, nie prowadząc przy tym do oślepiania kierowców samochodów nadjeżdżających z naprzeciwka.

* Stosowane do tylnych świateł diody LED (Light Emitting Diodes lub diody elektroluminescencyjne) są elementami optoelektronicznymi, które emitują światło za pomocą przezroczystego kryształu i działają na zasadzie półprzewodników, gdy są wzbudzone elektrycznie. Czas włączenia tylnego światła ulega skróceniu, umożliwiając kierowcy uniknięcie potencjalnie niebezpiecznych sytuacji. Dzięki temu droga hamowania pojazdu przy prędkości 120 km/h ulega skróceniu o 5 m.