Środek czyszczący o właściwościach smarnych do czyszczenia całej instalacji zasilania benzyną ołowiową i bezołowiową, nadający się do silników gaźnikowych, z elektronicznym wtryskiem łącznie z najnowszej generacji instalacjami pod wysokim ciśnieniem. W zbiorniku zapobiega i usuwa wodę, zanieczyszczenia, rdzę, osady alkoholu, parafinę, bakterie i żelatynę. Przywraca moc silnika, ogranicza zużycie i emisję gazów (CO, HC, NOX), ułatwia zapłon, eliminuje nieprawidłowości, stukanie na głowicy, spadki obrotów wynikające z niewystarczającego spalania, wydłuża funkcjonowanie silnika, turbo i katalizatora. Czyści segmenty i denko tłoków. Nie zawiera kerosenu.

Zgodny z normą UNI EN 228.

Zalety:

• Zapobiega powstawaniu i usuwa do 3 litrów wody, która powstaje w zbiorniku na skutek kondensacji. Usuwa parafinę, rdzę i bakterie z całego obwodu. Zapobiega starzeniu się paliwa i eliminuje korozyjną kwasowość z całego systemu zasilania.
• Eliminuje zjawisko hałaśliwej pompy w zbiorniku. zyści i smaruje obwód zasilania. Odblokowuje i czyści wtryskiwacze. Zwiększa osiągi silnika ograniczając emisję spalin.