Środek do czyszczenia układu paliwowego zasilanego olejem napędowym jest produktem o wysokich właściwościach czyszczących i smarnych. Jest dodatkiem zawierającym specjalne związki chemiczne, które znacznie zwiększają jego działanie uniemożliwiające rozwój flory w układzie zasilania. Idealnie nadaje się do czyszczenia i smarowania całego układu paliwowego wszystkich systemów zasilania olejem napędowym, łącznie z silnikami common rail, pompowtryskiwaczem i najnowszej generacji systemami pod wysokim ciśnieniem. Jest całkowicie zgodny z filtrami stałych cząsteczek FAP i DPF. Zapobiega i usuwa duże ilości wody, zanieczyszczeń, osady parafiny, alg i szlamu ze zbiornika. Odblokowuje, usuwa kamień i smaruje pompy, wtryskiwacze, zawory ssące i wydechowe oraz całą komorę spalania w systemie wtrysku. Dodany do oleju napędowego zwiększa osiągi termodynamiczne silnika polepszając sprężanie i spalanie paliwa, zapobiega zjawisku spalania w komorze wstępnej, znacznie zmniejsza emisję czarnego dymu, usuwa stukanie na głowicy i zapewnia czystość turbiny. Systematyczne stosowanie produktu może ograniczyć zużycie paliwa i awarie układu paliwowego.

Nie zawiera kerosenu. Zgodny z normą UNI EN 590

Zalety: 1 litr produktu zapobiega powstawaniu i usuwa do 10 litrów wody, która powstaje się w zbiorniku na skutek kondensacji. Usuwa parafinę, rdzę, algi i bakterie z całego obwodu. Zapobiega starzeniu się paliwa i eliminuje korozyjną kwasowość z całego systemu zasilania. Czyści i smaruje cały obwód zasilania. Odblokowuje pompę i wtryskiwacze. Zwiększa osiągi silnika ograniczając emisję spalin.