Rozmawiamy z Marcinem Majcherem z firmy Diff, która jest dystrybutorem marki Millers Oils w Polsce.

Na początku przybliżmy naszym czytelnikom firmę Millers Oils, być może są wśród nas tacy, którzy jej nie znają. 
Millers Oils to innowacyjny, niezależny angielski producent wiodących na rynku środków smarnych oraz dodatków do paliw, z których wiele jest przełomowych i niepowtarzalnych. Firma ma ponad 130-letnie doświadczenie w branży. Powstała w 1887 roku i nieustannie pracuje nad opracowywaniem nowej generacji, wysoko wydajnych produktów dla motoryzacji, jak najlepiej chroniących podzespoły, spełniających jednocześnie surowe wymagania określone przez ustawodawstwo i producentów samochodów.
W Millers Oils wiemy, czym charakteryzują się produkty wysokiej jakości, którym można zaufać. Dlatego nasza gama olejów i dodatków zapewnia nie tylko wyjątkową wydajność nowoczesnych samochodów osobowych, została również zaprojektowana z myślą o ich długiej żywotności, niższym zużyciu paliwa oraz redukcji kosztów utrzymania i ryzyka awarii. 
Naszym oczkiem w głowie jest stosowanie nanotechnologii w środkach smarnych. Formulacje produktów EE Performance wywodzą się bezpośrednio z wielokrotnie nagradzanych olejów z serii Motorsport korzystających z technologii Nanodrive. Od samego początku fabryka działa w Brighouse w West Yorkshire w Anglii, wszystkie produkty powstają właśnie tam. Mieści się tam także dział badań i rozwoju, który nieustannie pracuje nad nowymi rozwiązaniami.

Millers Oils to produkty przeznaczone do pojazdów osobowych, ale nie tylko. Wasza oferta jest niezwykle szeroka, adresowana do wielu sektorów. Jakich?
Gama obejmuje pojazdy klasyczne, ciężarowe, motocykle, motorsport, ale również przemysł – od spożywczego po farmaceutyczny, oleje procesowe, ciecze chłodzące, rolnictwo.

Na Waszej stronie czytamy, że oferujecie oleje typu Classic. Wynika to z tego, że pojazdy klasyczne wymagają specjalnych olejów? W czym tkwi sedno sprawy?
Tak, nasza gama do klasyków jest bardzo szeroka. Nowoczesne oleje silnikowe mają inne cele niż te przeznaczone do samochodów klasycznych. Różnią się lepkością, zawartością popiołów siarczanowych, dodatków przeciwzużyciowych (ZDDP), detergentów, odpornością na ścinanie. Natomiast naszej serii Classic nie tworzą oleje takie jak dawniej. Są dużo lepsze w kwestii ochrony mechanicznej silnika, ochrony starych uszczelek, wykorzystują najnowsze osiągnięcia nauki w celu zachowania i konserwacji klasyków przez wiele, wiele lat.

Dodajmy, że Millers Oils to nie tylko oleje, ale również szeroka gama dodatków do paliw i olejów. Wspomnijmy choćby flagowy produkt, jakim jest Millers Oils Engine Flush.
Engine Flush jest na polskim rynku od początku, czyli od 15 lat. Ten dodatek, popularnie nazywany płukanką, jest znany klientom jako bardzo bezpieczny preparat, niezawierający rozpuszczalników. Olbrzymim zainteresowaniem cieszą się także dodatki Ecomax, które oprócz właściwości czyszczących mają także właściwości smarujące, zwiększają liczbę cetanową/oktanową paliwa. Coraz większym zainteresowaniem może pochwalić się również linia dodatków EPP przeznaczona wyłącznie do zastosowań profesjonalnych.

Przed nami era elektromobilności. Jak to będzie w przyszłości i czy to słowo zawojuje rynek europejski, to się jeszcze okaże. Jak Wy – jako producent olejów – widzicie swoje miejsce w nowej erze? Czy elektromobilność jest dla Was zagrożeniem?
Cały czas bacznie przyglądamy się zmianom. Na pewno jest to dla nas wyzwanie i potencjalnie w dłuższym okresie także zagrożenie. Oczywiście w naszej gamie są produkty, które już teraz są wykorzystywane do obsługi samochodów elektrycznych. Jesteśmy ciekawi rozwoju e-paliw czy paliw syntetycznych, a także napędu wodorowego w silniku spalinowym. Takie rozwiązanie zostało zastosowane np. w Toyocie GR Yaris H2. Jedno jest pewne – elementy ruchome wymagają smarowania, a wysokie temperatury chłodzenia.

Jesteście twórcą technologii Nanodrive, która po raz pierwszy została użyta w olejach do motorsportu. Na czym polega tajemnica i co dzięki niej zyskuje kierowca sportowego auta? 
Nanodrive to wielokrotnie nagradzana (MIA, WMS) technologia Millers Oils oparta na zastosowaniu zaawansowanych nanocząstek w olejach przeznaczonych do użytku tam, gdzie komponenty pracują na granicy swojej wytrzymałości. Produkty z tej serii zadebiutowały w 2007 roku, najpierw w olejach przekładniowych do użytku w motorsporcie, zapewniając lepsze i stabilniejsze smarowanie w szerokim zakresie temperatur. Obecnie technologia Nanodrive stosowana jest w olejach silnikowych, przekładniowych i do wyczynowych amortyzatorów. Od kilku lat także w olejach do samochodów seryjnych.
W olejach silnikowych i przekładniowych technologia Nanodrive łączy zaawansowane nanocząsteczki z estrami, aby znacznie zmniejszyć tarcie, chronić przed zużyciem i zmaksymalizować moc. W olejach do wyczynowych amortyzatorów zaawansowane nanocząsteczki redukują tarcie, zapewniając niezmiennie płynną pracę. Chociaż powierzchnie w silnikach i skrzyniach biegów gołym okiem wyglądają na gładkie, badanie mikroskopowe ujawnia ich nierówności i chropowatość, które sprzyjają tarciu i szybszemu zużyciu, szczególnie w trudnych warunkach, gdy nie można już polegać na smarowaniu filmu olejowego. Nanocząsteczki działają poprzez adsorpcję na powierzchni elementów metalowych, wygładzając powierzchnie i tworząc fizyczną warstwę, która zapobiega niszczącemu kontaktowi metalu z metalem nawet w wysokich temperaturach i pod dużym obciążeniem.
Estry są bardzo cennymi, funkcjonalnymi cząsteczkami w środkach smarnych, zapewniającymi doskonałą smarowność, a także wysoką stabilność antyoksydacyjną. Są również powierzchniowo czynne, więc skutecznie chronią metalowe powierzchnie przed tarciem i zużyciem. Istnieją różne rodzaje estrów, które w różny sposób oddziałują zarówno ze sobą, jak i z innymi dodatkami, więc odpowiednia formulacja oraz blend olejów i dodatków muszą być opracowane po mistrzowsku. Millers Oils stworzył unikatową formułę potrójnych estrów, która działa synergistycznie, aby znacznie zwiększyć wydajność.
Firma przeprowadziła szeroko zakrojone testy swoich receptur, udowadniając, że Nanodrive radykalnie poprawia wytrzymałość filmu olejowego, zmniejsza tarcie i zwiększa moc. Produkty z tej serii zdobyły nagrody, takie jak MIA Business Excellence, World Motorsport Symposium Innovation oraz na najbardziej innowacyjny nowy produkt wyścigowy magazynu „Race Tech”. Obecnie produkty Nanodrive używane są na całym świecie w wielu dyscyplinach i wyścigach, takich jak: WRC, ERC, BTCC, Dakar, RSMP, Ginetta Supercup i wiele innych.

Na koniec zasugerujmy naszym czytelnikom, że każdy zainteresowany może wejść na Waszą stronę w zakładkę SKLEP i skorzystać z bogatej oferty.
Serdecznie zapraszamy na millersoils.pl po garść informacji technicznych, do naszego sklepu online oraz punktów sprzedaży na zakupy.

Dziękujemy za rozmowę.