Hofmann, Herkules, Hedson (Drester) – za każdą z tych firm kryją się określone urządzenia przydatne w każdym warsztacie samochodowym.

Firma Hofmann, ceniona w Polsce za wspaniałe wyważarki do kół, urządzenia do montażu i demontażu opon oraz podnośniki dwukolumnowe, wyznacza pewien kierunek i standard dla serwisu samochodowego.
Wyważarka do kół Geodyna 6800/ 6800p jest uniwersalnym urządzeniem do wyważania stacjonarnego kół samochodów osobowych, dostawczych i motocyklowych o łącznej masie nie przekraczającej 70 kg. Tym modelem wyważarki, firma Hofmann rozpoczęła nową linię produkcyjną i rozwojową urządzeń do wyważania.
<750_3RD.jpg>
W urządzeniu zastosowano najnowocześniejsze rozwiązania związane z systemem pomiaru koła VPM (wirtualny pomiar płaszczyzn korekcyjnych), automatyczne wprowadzanie danych koła poprzez zastosowanie podwójnej Geodety (3D), programy dla 9 różnych profili felgi, które wywołuje się automatycznie, program HSP pozwalający dzielić i chować ciężarek za ramiona (szprychy) felgi, program minimalizacji, a także program optymalizacji, znany już ze wcześniejszych modeli wyważarek tego producenta.
Dokładność wyważania do 1 gr, hamulec pozycyjny, podświetlenie wewnętrznej części felgi podczas przyklejania ciężarka – są to proste funkcje, które posiada Geodyna 6800, a ułatwiające podstawowe czynności podczas codziennej pracy.

Urządzenia do montażu i demontażu opon Monty 3300 działają w zakresie średnic od 10” do 22” w zależności od sposobu uchwytu felgi (zewnętrzny lub rozpieranie wewnętrzne, stosowane częściej przy felgach aluminiowych) oraz szerokości felgi od 3” do 12”. Monty 3300 określane jest popularnie wśród “warsztatowców” jako pełen automat, który możemy zamówić dodatkowo z dwoma prędkościami obrotowymi stołu – oznaczony jako Monty 3300 2 speed, z inflatorem powietrza – oznaczenie Monty 3300 Gp, który jest niezbędny przy oponach bezdętkowych o niskim profilu, lub jednocześnie z inflatorem i dwiema prędkościami stołu – jako Monty 3300 Gp 2 speed. Wyposażając Monty 3300 w przystawkę Eysymont Pro do opon typu RUN FLAT, stosowaną już coraz powszechniej przez producentów samochodów, uzyskujemy urządzenie pozwalające na montaż i demontaż każdej opony. Koła samochodów terenowych, tzw. SUV, RUN FLAT nie sprawią nam trudności, a klient będzie zadowolony.

Firma Hofmann posiada w swoim asortymencie wiele innych ciekawych urządzeń, np. coraz bardziej popularny w ostatnim czasie podnośnik dwukolumnowy, bez ramy dolnej – model Duolift MTF 3000, o udźwigu 3000 kg.
Zastosowano w nim rozwiązanie synchronizacji mechanicznej położenia, tzw. “wózków” podnoszących. Pałąk umieszczony w górnej części podnośnika może być regulowany w zakresie wysokości od 3200 – 4200 mm, w zależności od posiadanej hali warsztatowej. Możemy wybrać także wersję podnośnika Duolift MTF 3000 E z synchronizacją elektroniczną, eliminując górny pałąk.
Oba wymienione modele charakteryzują się bardzo dobrymi parametrami technicznymi, począwszy od bardzo niskiego położenia, tzw. talerza podporowego, położonego na wysokości 98 mm (co pozwala w zupełności na podniesienie samochodu z obniżonym zawieszeniem) do szerokości w świetle kolumn, która wynosi aż 2700 mm. Kolumny o małych gabarytach i wolny przejazd są dodatkowymi atrybutami.

Herkules – lift to firma mniej znana na krajowym rynku urządzeń warsztatowych niż Hofmann, ale tylko z pozoru. W jej ofercie znajduje się wspaniała seria podnośników płytowych, modele RS – 570 – 01 oraz RS 570-02 (mobilny), bardzo cenionych szczególnie w warsztatach wymiany opon. Są to podnośniki zasilane tylko sprężonym powietrzem o udźwigu 2,5 t i wysokości podnoszenia do 500 mm. Uniwersalne zastosowanie zarówno dla samochodów o małym rozstawie osi, jak i dla pojazdów dostawczych oraz minimalne wymogi dotyczące miejsca montażu (bardzo często montowane w małych warsztatach na podjazdach, pod “gołym niebem”) i 3-letni okres gwarancji fabrycznej, przekonują wielu klientów.

Hedson Technologies (Drester) to firma, której produkty, popularnie nazywane “myjkami do kół”, wyznaczyły nowy standard i nową jakość wyposażenia warsztatu i obsługi klienta. Koła, które są myte poprzez “piaskowanie” granulatem tworzywowym oraz wodą pod ciśnieniem wyglądają jak nowe. Regulowany czas pracy urządzenia w zakresie 30, 60, 90 i 1200 s oraz obieg zamknięty procesu mycia z ostatnią fazą suszenia sprężonym powietrzem, podnosi jakość wykonanej usługi, nie zwiększając nakładu pracy. Cały proces mycia przebiega automatycznie. Model myjki W – 550 posiada dodatkowo jedno ramię myjące ruchome, co powoduje jeszcze większą dokładność mycia. Zakres średnicy mytego koła obejmuje koła od 12” do kół samochodów terenowych i tzw. SUV, dlatego też myjka została wyposażona w dodatkowe ramię stabilizujące i utrzymujące małe koła w pozycji pionowej podczas mycia oraz możliwość włączenia programu “oszczędnego” dla mniejszych średnic. Myjka do kół nie wymaga zastosowania żadnych detergentów do mycia. Wprowadzony niedawno model myjki o symbolu W – 750 jest już pełnym automatem, który sam pobiera koła ze specjalnego wózka i oddaje je nam umyte i świecące.

Romuald Lange

Więcej informacji pod adresem lange@orionpoland.pl