Łożysko koła – niewłaściwy moment dokręcenia
To łożysko koła zostało zamontowane niewłaściwie. Woda dostała się do jego wnętrza przez zewnętrzną uszczelkę (rys. W1), powodując korozję. Widać ślady tego, że łożysko nie zostało zamontowane z właściwym momentem dokręcenia, ponieważ na powierzchni zewnętrznej strony wewnętrznego pierścienia widać korozję cierną na długości 4-5 cm (rys. W2). Widać to również dlatego, że bieżnia jest bardzo szeroka, co jest skutkiem obracania się łożyska z niewłaściwym obciążeniem wstępnym.
SKF
Komentarze (0)