Po sukcesie ubiegłorocznej edycji targów, organizatorzy "Automechaniki Dubai 2013" (Epoc Messe Frankfurt GmbH) wymieniają powody, dla których obecność w roli wystawców jest obowiązkowa. Oczywiście Dubaj jest najważniejszym dla bliskowschodnich kontaktów handlowych miejscem dla najważniejszych graczy w przemyśle motoryzacyjnym. Nad profesjonalną organizacją imprezy czuwają też najlepsi specjaliści z Messe Frankfurt, którzy są globalnym organizatorem międzynarodowych imprez targowych, odbywających się w kilkunastu miejscach na świecie. 

Jeśli o randze imprezy świadczy zainteresowanie międzynarodowych organizacji branżowych, to warto odnotować fakt, że podczas tegorocznej edycji Automechaniki w Arabii Saudyjskiej znajdziemy aż 32 takie stoiska, a wśród wystawców nie zabraknie m.in. reprezentantów organizacji APRA i EGEA.

Według najświeższych informacji w Dubaju ze swą ofertą pojawi się aż 1 324 wystawców. Oczywiście każdego dnia przybywa kolejnych. Rejestracji on-line dokonało już ponad 20 700 gości targowych, reprezentujących profesjonalistów aż ze 120 krajów. Wśród 10 najliczniejszych reprezentantów znajdziemy obywateli: Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Iranu, Arabii Saudyjskiej, Pakistanu, Indii, Jordanii, Libanu, Kuwejtu, Egiptu i Turcji.

Gdyby pokusić się o pierwsze statystyki, to targi zdominują dystrybutorzy (aż 22% spośród wszystkich wystawców), hurtownicy (20%), międzynarodowe brandy (19%) i producenci (14%). Jeśli zaś idzie o profil działalności z podziałem na segmenty pojazdów, to niemal połowę wystawców będą stanowili specjaliści od lekkich pojazdów dostawczych (49%); osobowych (32%); ciężarowych (8%); rolniczych (7%).

Organizatorzy przygotowali na czas targów aż 22 pawilony narodowe. Wzorem imprezy we Frankfurcie, w Dubaju zadebiutuje specjalny przewodnik („Truck Competence”) po firmach, ułatwiający odnalezienie wystawców oferujących produkty przeznaczone do samochodów ciężarowych i pojazdów użytkowych. 

Generalnie, ofertę wystawienniczą podzielono na 5 głównych grup tematycznych: części zamienne (Parts & Systems), wyposażenie warsztatów samochodowych (Repair & Maintenance), akcesoria i tuning (Accessories & Tuning), stacje obsługi i myjnie (Service Station & Car Wash) oraz Tyres & Batteries. Zamiast więc rozwiązań w dziedzinie zarządzania i systemów informatycznych(IT & Management – przyp. red.), co jest stałym punktem programu targów we Frankfurcie, w Dubaju piątą grupę tematyczną reprezentować będą producenci opon i akumulatorów, a także oczywiście dostawcy i dystrybutorzy tego typu produktów i akcesoriów. Uderzający jest też przyrost firm z tego sektora. W 2007 roku sektor reprezentował tylko jeden wystawca! W 2012 roku na powierzchni 5 000 metrów kw. swą ofertę przedstawiła aż setka firm. To ważna informacja. Powierzchnia stoisk wzrosła przez ostatnie 10-lecie aż 10-krotnie, ale to właśnie sektor Tyres & Batteries rozwija się najbardziej dynamicznie. Wszak potencjał rynku krajowego jest ogromny. Nic dziwnego. Nadal import opon i akumulatorów do Arabii Saudyjskiej aż dwukrotnie przewyższa eksport tego typu produktów, więc rynek ten stanowi ciekawe źródło zbytu i nawiązania nowych kontaktów międzynarodowych dla wielu firm z tego sektora.