Automechanika Shanghai 2026 odbędzie się w dniach 2–5 grudnia w National Exhibition and Convention Center w Szanghaju. Organizatorzy zapowiadają udział 7600 wystawców prezentujących rozwiązania dla samochodów osobowych i użytkowych. Wśród głównych tematów znajdą się elektryfikacja, rozwój międzynarodowej współpracy w branży motoryzacyjnej oraz technologie wspierające diagnostykę i obsługę serwisową.

Globalny rynek części motoryzacyjnych zmienia się wraz z rozwojem pojazdów elektrycznych i modernizacją samochodów spalinowych. Producenci coraz częściej szukają możliwości ekspansji za granicą, budując sieci współpracy z dostawcami komponentów, dystrybutorami i lokalnymi partnerami serwisowymi. Automechanika Shanghai ma ułatwiać nawiązywanie takich kontaktów i rozwijanie działalności na nowych rynkach.

Producenci szukają partnerów za granicą

Przykładem firmy rozwijającej działalność w oparciu o lokalne zaplecze jest Aion, producent samochodów elektrycznych. Przedsiębiorstwo wykorzystuje struktury w Tajlandii i Indonezji do rozwijania produkcji pojazdów, części oraz infrastruktury ładowania w Azji Południowo-Wschodniej. Z kolei Li Auto inwestuje w lokalną linię montażową w Kazachstanie.

Na ekspansję w regionie Azji i Pacyfiku stawia również włoska firma Marelli, specjalizująca się m.in. w oświetleniu samochodowym i czujnikach. W rozwoju wykorzystuje współpracę z dealerami, warsztatami naprawczymi i innymi partnerami branżowymi.

Innym modelem rozwoju są wspólne przedsięwzięcia. DDAC-DONGFENG DANA AXLE łączy kompetencje w zakresie produkcji pojazdów i układów przeniesienia napędu. Firma eksportuje swoje produkty do Azji Południowo-Wschodniej, Ameryki Południowej, na Bliski Wschód i do Europy. Kolejnym celem jest pozyskanie partnerów OEM oraz nawiązanie współpracy z rozwijającymi się markami pojazdów użytkowych.

Sztuczna inteligencja i cyfrowa diagnostyka

W ekspansji na nowe rynki coraz większą rolę odgrywają również oprogramowanie i infrastruktura cyfrowa.

MeiG rozwija systemy pokładowe, które odchodzą od prostego sterowania głosowego na rzecz interakcji wspierających realizację konkretnych zadań z wykorzystaniem sztucznej inteligencji. Sigmastar Technology koncentruje się natomiast na systemach percepcji dla zaawansowanych układów wspomagania kierowcy (ADAS), rozwijając rozwiązania wykorzystujące wiele rodzajów czujników i przetwarzanie danych w czasie rzeczywistym.

TecAlliance zapewnia infrastrukturę cyfrową wspierającą działalność na rynkach międzynarodowych. Wykorzystuje globalny katalog produktów, platformę handlową i bazę danych naprawczych, ułatwiając dostosowanie oferty do lokalnych wymagań i integrację z łańcuchami dostaw.

Podczas targów Automotive Industry Action Group (AIAG) ma z kolei wspierać producentów, dostawców części i usługodawców w zakresie standardów, zapewniania jakości oraz zarządzania emisją dwutlenku węgla. Tematy te będą poruszane podczas konferencji i spotkań branżowych.

Elektryfikacja zmienia rynek pojazdów użytkowych

Transformacja segmentu pojazdów użytkowych wymaga zmian nie tylko w samych pojazdach, lecz także w komponentach i zapleczu serwisowym. Obsługa flot oraz eksport pojazdów wymagają współpracy wielu dostawców technologii i usług.

Henglong Group rozwija układy kierownicze przeznaczone do samochodów ciężarowych – od lekkich po ciężkie. Oferta obejmuje rozwiązania od tradycyjnych układów hydraulicznych po systemy wspierające jazdę autonomiczną na poziomie 2 i wyższym. Mają one poprawiać manewrowość, bezpieczeństwo i efektywność eksploatacji flot.

WLY produkuje układy przeniesienia napędu i wały przekładniowe do elektrycznych oraz hybrydowych pojazdów użytkowych. Komponenty są projektowane z myślą o dużych obciążeniach i wymagających warunkach pracy.

Zmiany obejmują także koła i ogumienie. Dongfeng Wheel rozwija technologie redukcji masy kół, mające poprawiać efektywność pojazdów przy zachowaniu wytrzymałości. Doublestar pracuje nad rozwiązaniami dotyczącymi konstrukcji osnowy opon i mieszanek bieżnika.

Diagnostyka i wyposażenie warsztatów

Elektryfikacja pojazdów użytkowych stawia nowe wymagania również przed warsztatami. Liczą się zarówno możliwości diagnostyczne, jak i wyposażenie umożliwiające bezpieczną obsługę ciężkich pojazdów.

FCAR oferuje rozwiązania w zakresie obsługi posprzedażowej dla wielu marek i modeli, a także dodatkowe źródła zasilania i wyposażenie wspierające awaryjną obsługę pojazdów użytkowych.

MAXIMA zaprezentuje wyposażenie serwisowe oraz urządzenia do podnoszenia ciężkich pojazdów, spełniające międzynarodowe standardy bezpieczeństwa i jakości. Jednym z produktów będzie nowa generacja mobilnych podnośników kolumnowych, przeznaczonych do usprawnienia prac naprawczych i konserwacyjnych.

Co jeszcze zobaczymy na targach?

W sektorze części i komponentów Bosch zaprezentuje rozwiązania dla układów podwozia pojazdów nowej generacji, Feilong – technologie zarządzania temperaturą dla pojazdów nowej energii, a Knorr-Bremse – inteligentny elektrohydrauliczny układ kierowniczy.

NanFang Precision pokaże sprzęgła jednokierunkowe alternatora (OAP), natomiast ZF przedstawi ofertę dla pojazdów nowej energii, obejmującą m.in. osie elektryczne oraz cyfrowe rozwiązania diagnostyczne, serwisowe i aftermarketowe. Wśród pozostałych wystawców znajdą się m.in. Astemo, DANA, HELLA i Valeo.

W obszarze diagnostyki i napraw Autel zaprezentuje nową platformę diagnostyczną typu 6 w 1 do układów wysokiego napięcia w pojazdach nowej energii. Carpson pokaże tunelową myjnię samochodową, a Launch – nowego agenta AI wspierającego diagnostykę. W sektorze wyposażenia blacharsko-lakierniczego obecne będą m.in. firmy HOFMANN i YAKOO.

W dziale opon i kół AULICE zaprezentuje opony radialne o konstrukcji półstalowej przeznaczone do pojazdów nowej energii, a Hongxin Technology – kute aluminiowe koła dla ciężkich pojazdów użytkowych. Wśród innych marek znajdą się m.in. DCENTI, LONGWAY, Sanli Tyre i Sunrise Wheel.

Ekspozycję uzupełnią rozwiązania z zakresu elektryki i elektroniki, nowych źródeł energii i łączności, akcesoriów oraz personalizacji pojazdów.

Program targów obejmie również konferencje i spotkania poświęcone wejściu na rynki międzynarodowe. Dyskusje będą dotyczyć m.in. certyfikacji, standaryzacji, kontroli jakości, wymagań emisyjnych i przepisów bezpieczeństwa.

Automechanika Shanghai 2026 odbędzie się w dniach 2–5 grudnia w National Exhibition and Convention Center w Szanghaju. Organizatorami są Messe Frankfurt (Shanghai) Co Ltd oraz China National Machinery Industry International Co Ltd (Sinomachint).

Więcej informacji: www.automechanika-shanghai.com