5-7 października 2012 r. Dwudziestu kilku wystawców i w sumie słaba frekwencja. Mimo to podczas XXIII Międzynarodowych Targów Technik Motoryzacyjnych nie zabrakło ciekawych akcentów. Mieliśmy kilka premier w wielkim stylu, było też trochę satysfakcjonujących kontraktów i ciekawych rozmów.
Stoiska targowe urządzono w pawilonie nr 3 na terenach Centrum Targowego FairExpo (ul. Bytkowska 1B). Gdyby nie odbywające się równolegle z imprezą profesjonalistów branży warsztatowej Międzynarodowe Targi Innowacji Gospodarczej i Naukowej (INTARG 2012), pawilon byłby zapełniony raptem w 1/3.
Pierwszy dzień (5 października) był wzorem lat ubiegłym „rozgrzewką”. Największą liczbę odwiedzających stanowili uczniowie szkół samochodowych. Wszyscy spodziewali się poważniejszej frekwencji w sobotę i niedzielę. Wtedy też zaplanowano cykl szkoleń z udziałem ekspertów Zarządu Głównego Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Mechaników Polskich (SIMP). Mowa o referatach: mgr. inż. Mikołaja Stanisława Słupskiego i mgr. inż. Stefana Myszkowskiego. Ostatecznie, według zebranych opinii, imprezę można by zaliczyć do niezbyt udanej edycji w historii spotkań na terenach Centrum Targowego FairExpo, gdyby nie kilka ciekawych wydarzeń. Drugi dzień targów należał bezsprzecznie do firmy LE-GUM. Dla specjalistów od wyposażenia serwisów oponiarskich była to trzecia impreza z rzędu i chyba najbardziej owocna. Jedno z największych stoisk i bogata oferta sprzętowa przyciągały wzrok fachowców warsztatowych. Wbrew obiegowym opiniom o stagnacji lub wręcz kryzysie w branży przedstawiciele LE-GUM mówią o sporym sukcesie. Oferta firmy spotkała się z dużym zainteresowaniem ukierunkowanych klientów. Grono zadowolonych gości zasilił Pan Marian Dreszer, reprezentujący firmę DELTA-GRAPHIX z Tarnowa.
- Przedsiębiorca pozytywnie ocenił nasze fachowe doradztwo techniczne, dzieląc się z nami zamysłem zaprojektowania… „hotelu opon”. Takim mianem Pan Marian określa przechowalnię opon przy ul. Lwowskiej w Tarnowie, połączoną z pomocą drogową oraz profesjonalnym serwisem opon na bazie urządzeń firmy LE-GUM – przybliża kulisy rozmów Robert Różalski, LE-GUM. - Pan Marian planuje już otwarcie kilku następnych serwisów, oczywiście z naszym udziałem. Inwestycje te powstaną przy współpracy marketingowej obu firm.
Wśród wystawców nie zabrakło specjalistów od napraw silników. Swoją ofertę prezentowała firma Gładysek Bosch Service, specjalista w diagnostyce i naprawach silników Diesla. Zadebiutowali też specjaliści z firmy CER MOTOR.
- Wyróżniamy się wąsko skrojoną ofertą, która dotyczy tylko i wyłącznie części silnikowych. Pierwszego dnia wystawialiśmy się razem z filią z Mysłowic; drugiego dnia – z filią w Rudzie Śląskiej – informował przedstawiciel warszawskiej centrali.
Po raz pierwszy pojawiła się firma Liftex z Lublina, prezentując gamę podnośników samochodowych o nośności od 1,6 tony do 70 ton. Alternatory i Rozruszniki Stanisław Osiński to firma, która po raz drugi wystawiała się podczas katowickiej imprezy.
- Prezentujemy wszystko, co jest potrzebne do zregenerowania alternatorów i rozruszników – informował Artur Osiński. - Zabrakło zdecydowanie specjalistów i pytań od warsztatowców, a liczyliśmy na spore zainteresowanie bogatym asortymentem. W zamian przyszło nam rozmawiać z posiadaczami pojazdów, dla których nasza propozycja jest równie interesująca.
Stoisko Magneti Marelli Aftermarket zdobił tester wtryskiwaczy DIESEL TECH DS2i – nowość rynkowa i jak na razie jedyny egzemplarz w kraju. Na stoisku Werther International Polska prezentowano zaś urządzenie do badania geometrii – MUNSTER 3008 bT.
- Promujemy też stację do obsługi klimatyzacji, którą przygotowano do pracy z nowym czynnikiem chłodniczym – informował Marcin Iwańczyk.
Zainteresowaniem – uwaga – wystawców cieszyła się oferta myjek ultradźwiękowych (ULTRON). Zupełnie bez echa przeszła zaś premiera w wielkim stylu. W sąsiedztwie hali targowej prezentowano symulator jazdy ciężkimi zestawami pojazdów, dzieło specjalistów z Centrum Edukacji Zawodowej CARGO z Jaworzna.
Opac. i fot.: Rafał Dobrowolski
Tegoroczna oferta kierowana była przede wszystkim do branży serwisowej i dotyczyła głównie wyposażenia warsztatów samochodowych, wulkanizacyjnych, blacharskich, lakierniczych i stacji kontroli pojazdów. O międzynarodowej randze imprezy można mówić wyłącznie za sprawą firm, które są autoryzowanymi przedstawicielami renomowanych, światowych marek. Nie zabrakło więc produktów z logo: Beissbarth Equipment, Bosch, Magneti Marelli, Werther – żeby wymienić najważniejszych dostawców maszyn i urządzeń wyposażenia warsztatowego. Swą ofertę prezentowali też znani na krajowym rynku dostawcy i uczestnicy rynku aftermarket. Oferta tych ostatnich dotyczyła głównie regeneracji podzespołów samochodowych. Nie zabrakło też specjalistów od narzędzi (np. Kamasa Tools) i chemii warsztatowej (np. SJD).
Stoiska targowe urządzono w pawilonie nr 3 na terenach Centrum Targowego FairExpo (ul. Bytkowska 1B). Gdyby nie odbywające się równolegle z imprezą profesjonalistów branży warsztatowej Międzynarodowe Targi Innowacji Gospodarczej i Naukowej (INTARG 2012), pawilon byłby zapełniony raptem w 1/3.
Pierwszy dzień (5 października) był wzorem lat ubiegłym „rozgrzewką”. Największą liczbę odwiedzających stanowili uczniowie szkół samochodowych. Wszyscy spodziewali się poważniejszej frekwencji w sobotę i niedzielę. Wtedy też zaplanowano cykl szkoleń z udziałem ekspertów Zarządu Głównego Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Mechaników Polskich (SIMP). Mowa o referatach: mgr. inż. Mikołaja Stanisława Słupskiego i mgr. inż. Stefana Myszkowskiego. Ostatecznie, według zebranych opinii, imprezę można by zaliczyć do niezbyt udanej edycji w historii spotkań na terenach Centrum Targowego FairExpo, gdyby nie kilka ciekawych wydarzeń. Drugi dzień targów należał bezsprzecznie do firmy LE-GUM. Dla specjalistów od wyposażenia serwisów oponiarskich była to trzecia impreza z rzędu i chyba najbardziej owocna. Jedno z największych stoisk i bogata oferta sprzętowa przyciągały wzrok fachowców warsztatowych. Wbrew obiegowym opiniom o stagnacji lub wręcz kryzysie w branży przedstawiciele LE-GUM mówią o sporym sukcesie. Oferta firmy spotkała się z dużym zainteresowaniem ukierunkowanych klientów. Grono zadowolonych gości zasilił Pan Marian Dreszer, reprezentujący firmę DELTA-GRAPHIX z Tarnowa.
- Przedsiębiorca pozytywnie ocenił nasze fachowe doradztwo techniczne, dzieląc się z nami zamysłem zaprojektowania… „hotelu opon”. Takim mianem Pan Marian określa przechowalnię opon przy ul. Lwowskiej w Tarnowie, połączoną z pomocą drogową oraz profesjonalnym serwisem opon na bazie urządzeń firmy LE-GUM – przybliża kulisy rozmów Robert Różalski, LE-GUM. - Pan Marian planuje już otwarcie kilku następnych serwisów, oczywiście z naszym udziałem. Inwestycje te powstaną przy współpracy marketingowej obu firm.
Wśród wystawców nie zabrakło specjalistów od napraw silników. Swoją ofertę prezentowała firma Gładysek Bosch Service, specjalista w diagnostyce i naprawach silników Diesla. Zadebiutowali też specjaliści z firmy CER MOTOR.
- Wyróżniamy się wąsko skrojoną ofertą, która dotyczy tylko i wyłącznie części silnikowych. Pierwszego dnia wystawialiśmy się razem z filią z Mysłowic; drugiego dnia – z filią w Rudzie Śląskiej – informował przedstawiciel warszawskiej centrali.
Po raz pierwszy pojawiła się firma Liftex z Lublina, prezentując gamę podnośników samochodowych o nośności od 1,6 tony do 70 ton. Alternatory i Rozruszniki Stanisław Osiński to firma, która po raz drugi wystawiała się podczas katowickiej imprezy.
- Prezentujemy wszystko, co jest potrzebne do zregenerowania alternatorów i rozruszników – informował Artur Osiński. - Zabrakło zdecydowanie specjalistów i pytań od warsztatowców, a liczyliśmy na spore zainteresowanie bogatym asortymentem. W zamian przyszło nam rozmawiać z posiadaczami pojazdów, dla których nasza propozycja jest równie interesująca.
Stoisko Magneti Marelli Aftermarket zdobił tester wtryskiwaczy DIESEL TECH DS2i – nowość rynkowa i jak na razie jedyny egzemplarz w kraju. Na stoisku Werther International Polska prezentowano zaś urządzenie do badania geometrii – MUNSTER 3008 bT.
- Promujemy też stację do obsługi klimatyzacji, którą przygotowano do pracy z nowym czynnikiem chłodniczym – informował Marcin Iwańczyk.
Zainteresowaniem – uwaga – wystawców cieszyła się oferta myjek ultradźwiękowych (ULTRON). Zupełnie bez echa przeszła zaś premiera w wielkim stylu. W sąsiedztwie hali targowej prezentowano symulator jazdy ciężkimi zestawami pojazdów, dzieło specjalistów z Centrum Edukacji Zawodowej CARGO z Jaworzna.
Opac. i fot.: Rafał Dobrowolski
Komentarze (0)