Kolejni właściciele samochodów osobowych mogą skorzystać z oferty firmy Bilstein. Wśród nowości znajdują się amortyzatory z serii DampTronic oraz kompresory do układów zawieszenia pneumatycznego.

Linia Replacement (tzw. czarna) przeznaczona jest do zastąpienia amortyzatorów fabrycznie zamontowanych. Łatwo ją odróżnić, bo Bilstein wprowadził dla niej oznaczenia produktów od B1 do B4. Wprowadzone właśnie referencje przeznaczone są m.in. do BMW serii 2 Active i Gran Tourer, serii 3 Gran Turismo, Forda Focusa III generacji, Opla Corsy (E) oraz Renault Megane i Scenic III generacji we wszystkich odmianach.

Do linii tej należą również sprężyny B3, które powinny być wymieniane na nowe z każdą parą amortyzatorów. Ostatnie powiększenie oferty obejmuje m.in. Audi A1, Hyundaia i30 i ix35, Kia Sportage, Mercedesa Vito, SEAT-a Ibizę V generacji oraz poprzednie wcielenie Smarta.

Ważną pozycją są amortyzatory B4-DTC do Jaguara XF (z okresu produkcji 03/08-04/15). To tzw. DampTronic, czyli aktywny system tłumienia do pojazdów wyposażonych w elektroniczny system regulacji zawieszenia. Bilstein opracował go także dla Porsche.

Do sprzedaży trafiły także kompresory do układów zawieszenia pneumatycznego stosowanego w modelach BMW (X5 i X6) oraz Mercedesa (Klasa S i R).

Linia Performance (żółta) przeznaczona jest do modyfikacji (uznanej przez producenta samochodu) fabrycznego zawieszenia, dzięki czemu można zmienić jego charakterystykę. Wśród nowości znalazły się m.in. amortyzatory B6-Sport i B8 do Mercedesa Klasy C, Skody Fabia oraz Suzuki Swift. Linia ta zawiera również zestawy ze sprężynami z kilkustopniową regulacją twardości zawieszenia. Do oferty dołączyły referencje przeznaczone m.in. do Audi TT oraz Subaru WRX.

Więcej na: www.bilstein-amortyzatory.pl